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15-dic-2011, 22:17
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2011
Ubicación: Zaragoza
Moto: SUZUKI gsx r600
Posts: 202
Agradecimientos: 25
Le han dado las gracias 4 veces
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La verda que tiene mu buena pinta!! ya nos comentaras los resultados en pista!! y x cierto, si no es molestia, x cuantos lereles ta salio el tema? mas o menos?? y como a dixo antes con la centralita de serie??
a disfrutar los resultados!!
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15-dic-2011, 23:25
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#2
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*TIENDA RECOMENDADA*
Registrado: agosto/2010
Ubicación: Guadalajara
Moto: Selecciona tu marca
Posts: 2,094
Agradecimientos: 173
Le han dado las gracias 348 veces
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El mapeo esta hecho sobre una Rapid Bike 2, que solo controla la inyeccion.
Saludos
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16-dic-2011, 07:48
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2011
Ubicación: Madrid
Moto: YAMAHA R6 2005
Posts: 888
Agradecimientos: 46
Le han dado las gracias 79 veces
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Cita:
Originalmente publicado por Hospitality Motobox
El mapeo esta hecho sobre una Rapid Bike 2, que solo controla la inyeccion.
Saludos
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Anda, es la 2??, pensé que era la 1  . La compré tal cual
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16-dic-2011, 08:27
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#4
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*TIENDA RECOMENDADA*
Registrado: agosto/2010
Ubicación: Guadalajara
Moto: Selecciona tu marca
Posts: 2,094
Agradecimientos: 173
Le han dado las gracias 348 veces
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Cita:
Originalmente publicado por Newton
Anda, es la 2??, pensé que era la 1  . La compré tal cual
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Es una 1 , me ha vailado el numero!
Saludos
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19-dic-2011, 12:54
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2011
Ubicación: Madrid
Moto: SUZUKI suzuki gsxr
Posts: 626
Agradecimientos: 14
Le han dado las gracias 27 veces
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Cita:
Originalmente publicado por Hospitality Motobox
El mapeo esta hecho sobre una Rapid Bike 2, que solo controla la inyeccion.
Saludos
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HolA se puede hacer una repro sobre una ecu original? O lo suyo es meter ayudas como desarrollos // centralita rapid bike // filtro de aire etc. Un saludo
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19-dic-2011, 13:00
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2011
Moto: CBR1000RR
Posts: 142
Agradecimientos: 2
Le han dado las gracias 11 veces
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Que manía tenéis con poner los cv que os gana en punta. Lo bueno de esa gráfica son los 4 o 5 cv que te está dando durante toda la curva, que es lo que de verdad vas a notar.
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27-dic-2011, 17:48
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#7
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Todocircuitero oficial
Registrado: abril/2011
Ubicación: Madrid
Moto: KTM Superduke 1290 R
Posts: 108
Agradecimientos: 5
Le han dado las gracias 7 veces
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En las triumph se pueden cambiar los mapas de encendido e inyección sobre la ECU original. Yo no trastearía a lo loco, lo mejor es ir a un taller con banco en el que toquen estas centralitas.
Cita:
Originalmente publicado por Gabi yanki
HolA se puede hacer una repro sobre una ecu original? O lo suyo es meter ayudas como desarrollos // centralita rapid bike // filtro de aire etc. Un saludo 
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Estos usuarios le han dado las gracias a culebra por este post:
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16-dic-2011, 07:47
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#8
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2011
Ubicación: Madrid
Moto: YAMAHA R6 2005
Posts: 888
Agradecimientos: 46
Le han dado las gracias 79 veces
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Cita:
Originalmente publicado por carlekas
La verda que tiene mu buena pinta!! ya nos comentaras los resultados en pista!! y x cierto, si no es molestia, x cuantos lereles ta salio el tema? mas o menos?? y como a dixo antes con la centralita de serie??
a disfrutar los resultados!!
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Los precios lo tienes en la web de de Hospitality Motobox
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Estos usuarios le han dado las gracias a Newton por este post:
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