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09-may-2018, 20:24
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#1
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Todocircuitero oficial
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Reparar consumo de aceite cbr 1000rr
Hola a tod@s!!!
Ya se que es un tema muy trillado, pero me gustaria saber respuestas específicas de gente que ya halla reparado este tema.
He comprado una cbr 1000rr 2008 (el anterior dueño m decia que no consumia aceite) y el primer dia que la cojo l meto 800km y la moto me consume 0,6 litros.
Alguno que la halla reparado, le a vuelto a consumir algo?
Que piezas hay que cambiar para llevarla al taller y que no me cambien todo el motor?
Y por último, sobre cuanto cuesta la reparación?
Un saludo!!!
Editado por Manuxorrillo en 09-may-2018 a las 23:39
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09-may-2018, 23:05
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2009
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Hola,
El problema está en los aros de los pistones.
Luego no consume casi nada.
Saludos
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09-may-2018, 23:38
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2016
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Cita:
Originalmente publicado por J46
Hola,
El problema está en los aros de los pistones.
Luego no consume casi nada.
Saludos
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Y entonces tengo que cambiar los pistones y listo?
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09-may-2018, 23:40
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#4
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Todocircuitero oficial
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No, sólo los aros, juntas y tornillos de bancada
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10-may-2018, 00:40
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#5
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Todocircuitero oficial
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Cita:
Originalmente publicado por J46
No, sólo los aros, juntas y tornillos de bancada
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Y supongo que no habra que poner los aros de serie? O hay que poner alguno mas de los que trae de serie?
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10-may-2018, 06:54
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2009
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Cuando pides los aros a Honda, ya te dan los modificados
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10-may-2018, 10:05
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#7
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2016
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Perfecto! Entonces al del taller le digo qu me cambie los aros de los pistones, las juntas de motor y los tornillos de la bancada? Estos últimos porque se cambian?
Conocéis algun taller de honda cerca de burgos decente que halla hecho esto?
Si no le llevare al de aqui de honda burgos, y le dire lo que me tiene que cambiar porque cuando le comente del tema me dijo que tendria que hacer pruebas y empezar a desmontr cosas...
Una cosa mas aceite 10w30 o 40? Para uso de calle
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10-may-2018, 10:18
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#8
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2009
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Cita:
Originalmente publicado por Manuxorrillo
Perfecto! Entonces al del taller le digo qu me cambie los aros de los pistones, las juntas de motor y los tornillos de la bancada? Estos últimos porque se cambian?
Conocéis algun taller de honda cerca de burgos decente que halla hecho esto?
Si no le llevare al de aqui de honda burgos, y le dire lo que me tiene que cambiar porque cuando le comente del tema me dijo que tendria que hacer pruebas y empezar a desmontr cosas...
Una cosa mas aceite 10w30 o 40? Para uso de calle
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Hola. Los tornillos se cambian porque se estiran, por construcción son un poco “elásticos” y se estiran al darles el apriete. y Honda recomienda cambiarlos. (Valen una pasta)
Si el taller de es concesionario Honda, lo sabrán de sobras ya que había circulares internas al respecto.
Talleres por tu zona no conozco, sorry.
Yo le ponía 15w50
Y otra cosa, el problema normalmente viene de los segmentos, no está demás, ya que está el motor abierto, comprobarlo todo
Saludos
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10-may-2018, 10:24
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#9
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2016
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Michas gracias! Un saludo
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24-sep-2021, 14:59
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#10
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2021
Ubicación: Pontevedra
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Cita:
Originalmente publicado por J46
No, sólo los aros, juntas y tornillos de bancada
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y cuanto valdría esta reparación?
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27-sep-2021, 08:33
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#11
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2017
Ubicación: Málaga
Moto: WHIZZER 34
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Cita:
Originalmente publicado por Manuxorrillo
Hola a tod@s!!!
Ya se que es un tema muy trillado, pero me gustaria saber respuestas específicas de gente que ya halla reparado este tema.
He comprado una cbr 1000rr 2008 (el anterior dueño m decia que no consumia aceite) y el primer dia que la cojo l meto 800km y la moto me consume 0,6 litros.
Alguno que la halla reparado, le a vuelto a consumir algo?
Que piezas hay que cambiar para llevarla al taller y que no me cambien todo el motor?
Y por último, sobre cuanto cuesta la reparación?
Un saludo!!!
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Y no será mejor presentarte en casa del señor que te la ha vendido con las llaves , la moto y el contrato de compraventa y que te devuelva el dinero? Te lo digo porque si afirmaba rotundamente que la moto no consume aceite y si lo hace está incurriendo en falsedad al ocultar un defecto grave del vehículo… otra cosa es que por el precio que te la ha vendido te interesa quedártela
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27-sep-2021, 19:51
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#12
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2011
Ubicación: Sevilla
Moto: Selecciona tu marca El viento sobre la moto es igual para todos.
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Cita:
Originalmente publicado por alvaro89
Y no será mejor presentarte en casa del señor que te la ha vendido con las llaves , la moto y el contrato de compraventa y que te devuelva el dinero? Te lo digo porque si afirmaba rotundamente que la moto no consume aceite y si lo hace está incurriendo en falsedad al ocultar un defecto grave del vehículo… otra cosa es que por el precio que te la ha vendido te interesa quedártela
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Idem, ya está bien de tanta mentira al vender.
LLEVALE LAS LLAVES A CASA
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