Gooselightyear

Sí, yo también lo he visto, se pueden pulir los picotazos, un colega lo hizo aunque no se muy bien como... De todas formas la técnica de Conrrax parece buena.

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¡¡¡VOLANDO VOOOOOY, VOLANDO VENGOOOOOO!!!

Oscar600

Bueno, pues voy a hacer lo que me recomienda Conrrax.
Sé desmontar una horquilla convencional, pero una invertida no lo he hecho nunca, ¿algún consejo?

brigada

que te busques los utiles antes de desmontar y mires un grafico del desmontaje en casi todas el problema es comprimir el muelle para poder desmontar

diegobrujo

A un amigo mio le repararon las de una moto de campo que estaba en el mismo caso que tu, y encima dejaron las barras de color doradas wuapisimas le costo unos 200€ mira haber si te es rentable

Kenny

lija y gasolina...ehhhh?

Gracias por el apunte.

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Oscar600

¿Me puedes decir donde se lo hicieron?
Gracias

diegobrujo

Es en Talavera de la Reina, la tienda se llama moto sport el mecanico se llama Jose, dile que vas de parte de Diego el de Candeleda. Un saludo

jabidin

Bueno voy a resucitar este tema que yo ando con el mismo problema o parecido.

Diego: el sitio es este???
Moto sport Bermúdez
Dirección
Av. Portugal, 74 45600, Talavera de la Reina
925801757

Parece ser que tengo la horquilla derecha defectuosa, os cuento:
Cambio de retenes con:
32000km 5/2011
43000km 3/2015
48000km 12/2016 ???
Lo que pasa que no se si esta doblada o tiene alguna ralladura, aunque tambien puede ser la botella, no??
No se que solucion darla, si llevarla algun sitio especialista en ello (zona Bilbao), o comprar una de segunda mano y que me la monten. Pero siempre que sea la horquilla y no la botella.

Que opinas del histórico de cambio de retenes que he tenido, puede que sea mas probable una ralladura a estar doblada????

CONRRAX

Tengo echo el brico en esta misma seccion
http://www.todocircuito.com/foro/showthread.php?t=5599
Si tienes alguna duda....

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