Cita:
Originalmente publicado por RM bros
Vamos a ver . Mi opinión .
1º no deberías llevar 2 remaches en 1 cadena .
2º al remachar tienes que fijarte en hacer el ribete dejándolo de un diámetro parecido a los originales y el eslabón que pones tiene que tener un ancho entre placas También del mismísimo diámetro que el resto de la cadena . Ahí el problema que veo no es que rompieras los pasadores es que apretaste tanto la placa que eso no te va a durar por la fricción que va a tener sobre los retenes . Usa un calibre .
Cámbialos y vuelve a hacerlo , bien , o quita la cadena y córtala a la medida correcta .
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Cortar más no puedo ya si e puesto dos remaches es por que el largo de cadena no llega. En referencia a ponerlos de nuevo es lo que are ya están pedidos los dos remaches. Si dices si hay diferencia entre uno y otro esta medido con pie de rey y hacen lo mismo. Y cuando gira la cadena giran buen no están clavados, aun así como digo los cambiaré.
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