Vay!! No había caido en usar esa web, que si que conocía...
Muchas gracias!!
Tengo que estudiar un poco esto porque sigo sin entender que afecte a las rpms a la hora de cambiar. Me refiero solo a la parte caja de cambios, luego ya en la rueda está claro. Es decir si cambias el desarrollo (con goma o con piñón y corona) si que ves que a las mismas rpms la velocidad es complemtamente distinta, pero que el salto de rpms sea distinto... Y que encima sea distinto según el régimen hasta para la misma marcha....
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Modo híbrido
