 |
11-sep-2019, 13:54
|
#1
|
Todocircuitero oficial
Registrado: junio/2010
Ubicación: Alicante
Moto: KTM Superduke 990/GSXR600
Posts: 345
Agradecimientos: 5
Le han dado las gracias 22 veces
|
Regulador roto Superduke?
Buenas, tengo un fallo extraño en mi ktm, os intento explicar por si alguien me puede ayudar:
La moto aparte de consumir bateria en parado, algo que estoy pendiente de llevar a mi mecanico, el sabado fui arrancarla y me marcaba bateria KO, la pongo a cargar ya que es de litio, y nada de nada, le puse la de ploumo que tengo y ya arranci pero dando fallos, el cuadro se queda en blanco, o suena un intento de chispazo, o directamente no arranca, quito y pongo el desconectador y wuala!, la moto arranca.
Puede ser el regulador?, la moto en marcha va bien y no da fallos.
|
|
|
11-sep-2019, 16:56
|
#2
|
Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2014
Ubicación: Vizcaya
Moto: HONDA CBR600RR 2007
Posts: 310
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 33 veces
|
Buenas,
Con un tester y más d 3 horas sin usar la batería mira su carga...si te da menos d 12'3 esa batería está tocada ya...y x mucho que la carges no cojerá ya su máxima. Arranqua la moto y mide al ralenti...y acto seguido aceleras hasta las 5.000rpm y manteniendo las revoluciones mides... si acelerando no sube la carga hasta más d 14 con algo...tienes el alternador roto y si haciendo lo mismo llega o más de 15 tienes el regulador.
Si te quedas sin bateria cada x tiempo es que no mantiene la carga el alternador. Si fundes fusibles cada x tiempo o si te paras en los semáforos y parpadean las luces es el regulador.
Saludos
|
|
|
11-sep-2019, 21:23
|
#3
|
Todocircuitero oficial
Registrado: junio/2010
Ubicación: Alicante
Moto: KTM Superduke 990/GSXR600
Posts: 345
Agradecimientos: 5
Le han dado las gracias 22 veces
|
Cita:
Originalmente publicado por Txori89
Buenas,
Con un tester y más d 3 horas sin usar la batería mira su carga...si te da menos d 12'3 esa batería está tocada ya...y x mucho que la carges no cojerá ya su máxima. Arranqua la moto y mide al ralenti...y acto seguido aceleras hasta las 5.000rpm y manteniendo las revoluciones mides... si acelerando no sube la carga hasta más d 14 con algo...tienes el alternador roto y si haciendo lo mismo llega o más de 15 tienes el regulador.
Si te quedas sin bateria cada x tiempo es que no mantiene la carga el alternador. Si fundes fusibles cada x tiempo o si te paras en los semáforos y parpadean las luces es el regulador.
Saludos
|
Eso lo tengo pendiente, pero el tester lo tengo escoñao, tengo que depender de que me dejen uno, muchas gracias, le pegare la revision como me dices.
__________________
|
|
|
17-sep-2019, 11:30
|
#4
|
Todocircuitero oficial
Registrado: junio/2010
Ubicación: Alicante
Moto: KTM Superduke 990/GSXR600
Posts: 345
Agradecimientos: 5
Le han dado las gracias 22 veces
|
Cita:
Originalmente publicado por Txori89
Buenas,
Con un tester y más d 3 horas sin usar la batería mira su carga...si te da menos d 12'3 esa batería está tocada ya...y x mucho que la carges no cojerá ya su máxima. Arranqua la moto y mide al ralenti...y acto seguido aceleras hasta las 5.000rpm y manteniendo las revoluciones mides... si acelerando no sube la carga hasta más d 14 con algo...tienes el alternador roto y si haciendo lo mismo llega o más de 15 tienes el regulador.
Si te quedas sin bateria cada x tiempo es que no mantiene la carga el alternador. Si fundes fusibles cada x tiempo o si te paras en los semáforos y parpadean las luces es el regulador.
Saludos
|
Alternador y regulador esta ok, tengo un consumo brutal que viene del cuenta km, esto si que me deja descolocado... no se que puede ser, tocara cambiar el cuenta?.
__________________
|
|
|
17-sep-2019, 11:51
|
#5
|
Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2014
Ubicación: Vizcaya
Moto: HONDA CBR600RR 2007
Posts: 310
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 33 veces
|
Buenas,
No se decirte...el desconectador batería?
Algún cable d masa que esté mal o algún corto entre cables y x eso te consume aún en parado. Pero no lo sé.
Saludos
|
|
|
01-oct-2019, 12:51
|
#6
|
Todocircuitero oficial
Registrado: junio/2010
Ubicación: Alicante
Moto: KTM Superduke 990/GSXR600
Posts: 345
Agradecimientos: 5
Le han dado las gracias 22 veces
|
Cita:
Originalmente publicado por Txori89
Buenas,
No se decirte...el desconectador batería?
Algún cable d masa que esté mal o algún corto entre cables y x eso te consume aún en parado. Pero no lo sé.
Saludos
|
Después de darle mil vueltas al tema, y dejarme sin salir este domingo por fallos, resulta que todo el problema me lo daba el puto desconectador de batería...
__________________
|
|
|
 |
Herramientas |
|
Estilo |
Modo lineal
|
Reglas del foro
|
No puedes publicar nuevas discusiones
No puedes responder a discusiones
No puedes publicar archivos adjuntos
No puedes editar tus posts
El código [IMG] está activado
El código HTML está desactivado
|
|
|
Todas las horas son GMT +1. La hora es 15:56.
|
|
|