alvarocastro

Buenas, el otro dia arranque la moto y al principio todo bien. Sali a dar una vuelta y cuando volvia pare en casa de un amigo con la sorpresa que al volver a arrancar esta sin bateria... total me la llevo a casa y seguia sin arrancar y al rato (cosa de 30min.) vuelvo y la moto arranca perfectamente... total me pongo con el polimetro y es raro, el voltaje del regulador oscila mucho a veces esta en 13,5v otras en 13,8v otras 14v.... parece que cuando se calienta va bajando la tensión que mete... ¿creo que es ell regulador malo no? porque he medido en la ficha de 3 pines que viene del alternador y a 5000rpm da unos 70v alterna en todas las combinaciones, ¿esto está bien?

Bueno mi siguiente pregunta es saber si alguien ha montado regulador de marca paralela que no sea el original porque este sale en mas de 200€ y como le ha ido? y donde y que precio? y saber tambien si dan buen resultado si busco alguna marca concreta o pillo uno cualquiera porque he visto que por ahi los hay de diferentes precios pero nose que resultados daran....

peerdon por el tochoo jejeje gracias y saludooos!
y feliz año nuevoo!

Lagartijuancho

la medición de la tensión en la batería, depende de cómo este ésta, para no falsear la medida, arrancala y acelera y da bocina, intermitentes y demás para ver sí cae la tensión de la batería.
Mides al rato de arrancada y ves sí él alternador carga o no, por la tensión que te da.

Los 70 voltios en alterna que has medido, te indican únicamente que él estator ésta bien (la parte del alternador que tiene las bobinas que se pueden joder), por lo que observa lo que te digo antes de nada, no sea que sea sólo la batería que tenga un vaso comunicado y él regulador este bien.

Saludos

Enviado desde mi sofá usando mi celular alcatel güan tuch isy

jose_4289

Yo estoy también esta semana probando regulador y alternador porque también me dejó tirado. Si me pasas tu número te envio por whatssapp un esquema de como comprobar el regulador y el alternador.
Lo mio al final ha sido alternador así que ya lo tengo pedido y jueves llega a la tienda y lo montaré.

jose_4289

También puedo decirte donde lo compré en verano de otra marca a 110 euros ya que entonces rompió variador y esta vez ha tocado alternador.

alvarocastro

Buenas, gracias por la ayuda ante todo, la bateria me parece que esta bien porque es nueva de este verano... finalmente me da que es el regulador porque ayer probando y eso lo puse de nuevo y al arrancarla me empezó a dar mucha tensión cuando aceleraba, incluso las luces subian de fuerza cuando aceleraba.... asi que la pare rapido pa que no quemase nada y le voy a comprar otro regulador de momento que me hace falta.... y espero que no haya nada mas jejeje
Cuando se lo ponga haré la prueba que me has dicho de hacerle consumo a ver si carga o me he cargado algo mas...
Jose te envio mi número para que me digas si puedes lo del regulador que me has comentado, que si dices que a ti te va bien pues pillare otro de esos a ver.

Saludos.

jose_4289

No se si me lo has mandado ya pero no me ha llegado ningún privado.

alvarocastro

Nose que habra pasado, ahora creo que te lo he vuelto a enviar. Graciias

Segundosfuera

Hola buenas es mi primera vez en un post jejeje he tenido un problema cn mi k7 y pinta regulador o alternador me gustaria si alguien podria pasrm algun esqemita para comprobar ambos, un saludo.

Gracias.

RK7

Eso es fácil, acerca la nariz al regulador a ver si lo ves quemado, si no, es el alternador XD

dedly

http://www.todocircuito.com/foro/mec...56/#post636984