javito

Haber en parado no se puede regular un amortiguador de Direccion y es normal k te cueste giraría,pero ahí los Neumaticos no tienen nada k ver... Yo lo que haría seria contar 9 clik desde abierto ósea mas blando y en la mitad y rodar en pista si lo ves k no entra bien en curva vas jugando hasta k veas lo que te pide la moto si cabecea o se vuelve loc la Direccion al salir de curva vas apretando de 1 en 1 taso lograr ponerla a punto

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Tochu-gsxr

Muchisimas gracias Javito, asi lo hare