Reglar suspensiones R6 2005

franR6bcn · 07-ago-2013, 17:05

Hola buenas necesitaria ayuda para reglar las suspensiones originales ya que no las noto muy finas y nose nada de el tema, detras me han dicho que llevo 4 click

peso sin traje 72 kg .

Vsssss

jps · 07-ago-2013, 17:53

Especifica mejor tu PREGUNTA, porque sino sabes lo que es 4 CLICKS, no entiendo muuu bien que es lo que pides ??????

franR6bcn · 07-ago-2013, 18:22

me han dicho que 4 click son 4 huecos ( muescas de amortiguador ) lo noto bastante blando , tambien he leido que hay que cambiar aceite de orquilla cada 2 años pero solo le he echo 1500 km desde el ultimo cambio hace 3 años no creo que le toque aun

franR6bcn · 08-ago-2013, 21:38

Cita:

Originalmente publicado por jps

Especifica mejor tu PREGUNTA, porque sino sabes lo que es 4 CLICKS, no entiendo muuu bien que es lo que pides ??????

Uploaded with ImageShack.us 4 cliks no ? cuantos llevais vosotros ? nose si sera blando o duro tal como lo llevo domingo Montmelo nse como configurarlo

franR6bcn · 08-ago-2013, 21:50

De origen se ve que lleva uno mas

Jimmy · 09-ago-2013, 07:29

Echa un ojo a esto, que te veo muy perdido:

http://www.todocircuito.com/foro/mec...s-motos-13240/

franR6bcn · 09-ago-2013, 14:12

Gracias, le echare un ojo de momento me.lo han apañado en Yamaha de.4 clicks me lo han pasado a 7 y delante tocado tambien luegon subo fotos del.antes y el.despues pero solo puedo decir que vaya gustazo si lo se.lo.hago lo primero entra sola.en.curbas y estabilidad de 10

ToroR6 · 11-nov-2013, 13:22

Yo también ando un poco perdido la verdad . Peso 95 Kg y detrás la recarga la llevo a 7 , no me va mal , delante le apretaré la precarga también y cerraré la extensión para que no vuelva tan rápido . Mi duda es , en el cambio de aceite de horquillas con muelles de serie , se utiliza un SAE 10 ???? esque hoy me han dicho que le ponga un 20 , pero es muy exagerao no ???? . Y otra mas , detrás que mantenimiento se hace , no hay que cambiar aceite verdad en el amortiguador trasero ????

boxesmoto.com · 11-nov-2013, 13:47

Cita:

Originalmente publicado por ToroR6

Yo también ando un poco perdido la verdad . Peso 95 Kg y detrás la recarga la llevo a 7 , no me va mal , delante le apretaré la precarga también y cerraré la extensión para que no vuelva tan rápido . Mi duda es , en el cambio de aceite de horquillas con muelles de serie , se utiliza un SAE 10 ???? esque hoy me han dicho que le ponga un 20 , pero es muy exagerao no ???? . Y otra mas , detrás que mantenimiento se hace , no hay que cambiar aceite verdad en el amortiguador trasero ????

Hola , el aceite de la horquilla si lo cambias ponle el sae recomendado por la marca de motocicleta ... no hagas locuras de las que te han contado por que te aseguro que menuda barbaridad te han soltado , montar un sae 20 .

El amortiguador trasero también se le cambia aceite , nitrogeno , limpieza interior , retenes y demás , aunque esto ya es un trabajo para profesionales , ya que se necesita herramienta adecuada ...

Un saludo

ToroR6 · 11-nov-2013, 14:16

Cita:

Originalmente publicado por Noel boxesmoto.com

Hola , el aceite de la horquilla si lo cambias ponle el sae recomendado por la marca de motocicleta ... no hagas locuras de las que te han contado por que te aseguro que menuda barbaridad te han soltado , montar un sae 20 .

El amortiguador trasero también se le cambia aceite , nitrogeno , limpieza interior , retenes y demás , aunque esto ya es un trabajo para profesionales , ya que se necesita herramienta adecuada ...

Un saludo

El trasero cada cuanto hay que hacer mantenimiento ????

ToroR6 · 11-nov-2013, 15:24

Cita:

Originalmente publicado por Noel boxesmoto.com

Hola , el aceite de la horquilla si lo cambias ponle el sae recomendado por la marca de motocicleta ... no hagas locuras de las que te han contado por que te aseguro que menuda barbaridad te han soltado , montar un sae 20 .

El amortiguador trasero también se le cambia aceite , nitrogeno , limpieza interior , retenes y demás , aunque esto ya es un trabajo para profesionales , ya que se necesita herramienta adecuada ...

Un saludo

El trasero no tiene mantenimiento alguno , cuando peta a petao y a otra cosa . Me lo acaban de confirmar en Yamaha

balapina · 11-nov-2013, 18:39

Cita:

Originalmente publicado por ToroR6

El trasero no tiene mantenimiento alguno , cuando peta a petao y a otra cosa . Me lo acaban de confirmar en Yamaha

si haces caso a yamaha apañao vas,solo quieren vender uno nuevo.

el tuyo se puede desmontar,recargar y dejarlo nuevo.

balapina · 11-nov-2013, 18:57

mi r6 lleva horquilla convencional y no lleva sae 5 ni de coña,llevo sae 15,esta desmontada por completo,toricas,arandelas y todo el interior cambiado y con la varilla interna de la extension modificada

.y estoy encantao con ella,va la moto sobre railes.

tengo la oportunidad de colocarle una invertida y paso de cambiarla.

boxesmoto.com · 11-nov-2013, 20:28

Cita:

Originalmente publicado por ToroR6

El trasero no tiene mantenimiento alguno , cuando peta a petao y a otra cosa . Me lo acaban de confirmar en Yamaha

Como te ha dicho el compañero hazle caso al de yamaha ...
Igual te vende moto nueva también jjeejee

Un saludo

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