ok
este finde te pego un toque

hola alvaro (federacing), ayer sali a dar una vuelta, y me fue mejor es mas facil cambiar de direccion como si fuera mas agil , pero la note un poquito rebotona de atras , alante cuando pare a la ida la brida estaba en 3cm mas o menos y le quite 4 clis de compresion y asi se quedo a la vuelta:

http://i58.tinypic.com/aqelk.jpg

se ve la imagen?

p.d: me dijiste que le dejara el sag trasero en 30mm y del 40mm, no?
un saludo

Hola.

Cierra un par de click extension del amortiguador si la notas rebotona y la horquilla dejala asi ya. Y en cuanto al sag si eso son valores validos para calle.

hola, e revisado el amortiguador trasero de mi zx10r 06 y tengo pinchado la vejiga del nitrogeno, donde puedo conseguir uno?
mirando x internet no encuentro su medida. me urge mucho

Hola nosotros lo podemos conseguir. El precio es de 15 euros más envío. Si te interesa mandame por privado tus datos completos y te digo como hacemos. Un saludo.

hola alvaro,le hize una ñapa a la vejiga para poder salir hoy,deje todos los hidraulicos como me aconsejaste tanto alante como atras,(salvo la compresion de la horquilla que le afloje 3 clic) pero el sag los cambie alante 38mm(le di 3v de precarga) y atras 28mm. ya no noto el rebote que tenia atras(sera por que estaba mal, no tenia nitro), pero noto que va un pelin dura del. y atras en los baches pero por lo contrario es mas agil al cambiar de direccion,la puedo tumbar mejor ,mas facil que antes, asi que lo dejare asi un tiempo haber que tal.
mira como se me a quedado hoy la brida un pelin mas baja que el otro dia:

http://i61.tinypic.com/5sgg0.jpg

hola como llevais el tema de la vejiga

En cuanto me llegue el material te aviso.

Un saludo

ok,

hola, alguien sabe si hay recambio del filtro de gasolina de la zx10r 06?

reglaje 600 k5
 

ola avaro de federacing, el 14 estuve en albacete con los reglajes q me aconsejaste y me fue muy muy bien , lo unico es la compresiion le di 1/2v mas blanda para que bajara un poco y se quedara a unos 3 o 4 cm.
por destacar algo en la curva 2 y 3 con 4ª acelerando me cuesta cambiarla de direccion , pero puede ser por que llevo detras un kr 195.
un saludo y mil gracias .