a Reglaje de válvulas...¿si o no? - Todocircuito

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Anterior 02-ene-2019, 12:54   #1
TripleV
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Predeterminado Reglaje de válvulas...¿si o no?

Buenas

Mi moto actualmente tiene 40.000km, va bien y no suena nada raro en el motor. Cada 5000km en calle hago cambio de aceite o cada tres rodadas.
Algunos mecánicos dicen que las válvulas se hacen cuando suenen, otros que por ahorrar luego puede ser peor.
La pregunta que lanzo es:¿las habéis hecho? ¿es aconsejable con 40.000km y 1/4 de ellos en circuito hacerlas?

Gracias por vuestra opinión.
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Anterior 02-ene-2019, 14:16   #2
balapina
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El mecánico que te diga que está bien por que su oído es prodigioso....jajjaja

Sal corriendo.

Ni por oído.ni por olfato ni por sueños se sabe si le falta o no reglaje.

La única manera es abrir tapa,pasar galgas y se sabe.

Si abres,pasas galgas y está en tolerancia.....se cierra y a otra cosa mariposa.

Saludos.
balapina está desconectado   Citar y responder
Anterior 02-ene-2019, 14:57   #3
nandito
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Originalmente publicado por balapina Ver post
El mecánico que te diga que está bien por que su oído es prodigioso....jajjaja

Sal corriendo.

Ni por oído.ni por olfato ni por sueños se sabe si le falta o no reglaje.

La única manera es abrir tapa,pasar galgas y se sabe.

Si abres,pasas galgas y está en tolerancia.....se cierra y a otra cosa mariposa.

Saludos.
Hola, yo no lo habría dicho mejor...jajaja...
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Anterior 02-ene-2019, 22:17   #4
TripleV
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¡Perfecto!
Pues a hacer reglaje, a ver si por ahorrar un dinero luego se triplica
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Anterior 03-ene-2019, 10:11   #5
CBRFHV
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Si la usas bastante en circuito la haces trabajar más tiempo a más revoluciones, por tanto tendrá más desgaste.


La mía (1000) por la calle la llevo de 4 a 8.000 rpm la mayoria del tiempo de uso, así que no tendrá tanto desgaste, pero la 600 de circuito siempre va 9.000 rpm para arriba, por tanto con los mismos km las válvulas habrán golpeado el doble de veces.


Las 600 son más criticas con el reglaje de válvulas.
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Anterior 03-ene-2019, 14:48   #6
joseliyo
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Las válvulas pueden desajustarse y quedar pisadas.......y esas no suenan por fino que tengas el oido..... y entonces se queman los asientos.
Mejor levantar la tapa de válvulas cuando toque (sea por Km, por horas, por rodadas, por que te sale de los webs, por que te aburrías,.....) y revisar holguras con galga. Si están dentro de tolerancias se cierra y a otra cosa.
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Anterior 03-ene-2019, 18:48   #7
rafazx
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La han dado las gracias una vez
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Y en una moto que solo se use en circuito,cada cuantos km o rodadas se hace el reglaje?
rafazx está desconectado   Citar y responder
Anterior 03-ene-2019, 21:57   #8
TripleV
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Cita:
Originalmente publicado por CBRFHV Ver post
Si la usas bastante en circuito la haces trabajar más tiempo a más revoluciones, por tanto tendrá más desgaste.


La mía (1000) por la calle la llevo de 4 a 8.000 rpm la mayoria del tiempo de uso, así que no tendrá tanto desgaste, pero la 600 de circuito siempre va 9.000 rpm para arriba, por tanto con los mismos km las válvulas habrán golpeado el doble de veces.


Las 600 son más criticas con el reglaje de válvulas.
Interesante dato, no lo había tenido en cuenta.
TripleV está desconectado   Citar y responder
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