Hola compañero,
En primer lugar te aconsejo medir el SAG (los dos, el FreeSAG y el RiderSAG) y que ajustes precargas o cambies muelles si es necesario. Hay un montón de artículos sobre el tema en internet. Pero te recomiendo que leas este:
https://www.todocircuito.com/reporta...-novatech.html
Ojo!! Esto no es determinante. Simplemente te va a dar un punto de partida en el que la moto estará en su sitio para tu peso. A partir de ahí, depende del uso, puedes aumentar o disminuir esos valores de SAG según tus preferencias, pero ya en una proporción coherente.
El SAG te va a decir cómo de mal la llevas (créeme, si no la has tocado nunca, estará mal) A poco que peses más de 75kg tendrás que endurecer mucho el tren trasero.
Otro consejo que ya te dicen en el artículo: no precargues en exceso los muelles. Si para conseguir un SAG tienes que precargar mucho los muelles, cambia a unos muelles de mayor gradiente.
En cuanto a los hidráulicos únicamente vas a notar su efecto en marcha. Y tendrás que ir probando en base a las reacciones que notes tu en la moto. No te desesperes si tocas un click y no notas cambios, los hidráulicos de las suspensiones de serie suelen dejar bastante que desear.
Léete también alguna de las consultas que atendía Carlos Morante en el foro. O las de ahora, de Novatech. Son la auténtica salud. =)
Espero haberte ayudado.
Saludos y gass!
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