revolcones

Lo dicho por caferes, pero no pongas esas presiones en circuito o te iras por orejas, la verdad es que es un neumatico que permite muchisimos errores (para mi incluso mas que el diablo) pero pon sus presiones correctas, creo que para esos neumaticos en circuito deben de ser 2.0 de lante y 1.8 detras o incluso menos segun el circuito y la temperatura ambiental, eso si una vez los pruebes te encantaran....... al menos a mi me encantan y son superfiables