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08-nov-2010, 08:14
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#1
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Todocircuitero oficial
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reglaje de suspensiones
Alguien sabe que reglaje debe de llevar delante la gsxr.k7? le he tocado compresion casi a tope ,le he dado 3 vueltas al muelle y aun asi en las frenadas me baja la horquilla casi al tope
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08-nov-2010, 11:26
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#2
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Todocircuitero oficial
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Problemas de potencia, problemas de suspensiones
no seras tu el problema? 
Por favor echarle una mano a ver si entre todos conseguimos que el "PAKETE" este monte en moto agusto 
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08-nov-2010, 12:03
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#3
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Todocircuitero oficial
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el primer problema lo tuve cuando empeze a rodar contigo, capullo.
que bonito es hablar cuando tienes 160 cv entre las piernas.
por cierto no te voy a dejar que me pases mas porque te creces un poquito...je,je
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08-nov-2010, 13:25
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#4
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Todocircuitero oficial
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reglajes para circuito o calle
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08-nov-2010, 16:47
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#5
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Todocircuitero oficial
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Cita:
Originalmente publicado por davito
el primer problema lo tuve cuando empeze a rodar contigo, capullo.
que bonito es hablar cuando tienes 160 cv entre las piernas.
por cierto no te voy a dejar que me pases mas porque te creces un poquito...je,je
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Mi jondita 160cv?
Tendre que contarlos 
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09-nov-2010, 07:40
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#6
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Todocircuitero oficial
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por favor necesito los de circuito
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09-nov-2010, 07:41
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#7
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Todocircuitero oficial
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oye perdona por lo de los 160 cv. son 159 y el burro de la foto ja,ja,ja
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09-nov-2010, 07:44
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#8
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Todocircuitero oficial
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09-nov-2010, 22:01
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#9
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Todocircuitero oficial
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Nadie le puede echar una mano a mi compañero de fatiga? 
Ya se que el tema de los reglajes es complicado pero una orientación para empezar, no estaría mal  
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10-nov-2010, 19:56
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#10
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Todocircuitero oficial
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se ve que aki no gasta nadie motos desas tan raras,de los chinos. 
una manita hombres.....un poquito de por favor.
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10-nov-2010, 23:16
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#11
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Todocircuitero oficial
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No pude ser que todos vayamos con los codos en el suelo y ni dios pone apunto las suspensiones.
Sera que no hay susis en españa....
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10-nov-2010, 23:28
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#12
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Todocircuitero oficial
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20-dic-2010, 20:52
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#13
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Todocircuitero oficial
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20-dic-2010, 21:11
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#14
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2009
Ubicación: Madrid
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Posts: 197
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La han dado las gracias una vez
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Yo en esa moto con las barras de serie llevaba.
2,5 vueltas de precarga desde cerrado. 1,25 vueltas de compresion desde cerrado y de extension 2 vueltas exactas. Para Jerez iba impresionante.
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////Nada termina hasta que tu sientes que termina\\\\
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