Reglaje amortiguador FG Gubellini

Hospitality Motobox · 13-dic-2011, 10:01

[quote=derrape;143062]

Cita:

Originalmente publicado por Hospitality Motobox

Buenas, lo primero:

Para regular y medir esos 3 centimetros abre todos los hidraulicos y regula la precarga. entre completamente extendido y con el peso de la moto debe haber unos 2 ,2,5 y luego de sin peso a contigo bajar otros 2,5 -3 Luego los cierras del todo los hidraulicos y los abres con los reglajes que te he dicho.

Gracias por contestar. Para regular la precarga, entiendo que entre las dos regulaciones, totalmente extendida y luego montado tiene que haber una diferencia entre 4 y 5 centímetros, si es así entonces iba bien encaminado pues tenía exceso de precarga, ya que las tenía reguladas con 3 cm.

Volveré a medir y pondré los hidráulicos como me has dicho tú, haber que tal. Por cierto tienes tu tambien un FG montado con esos reglajes?

Yo tengo un FG pero yo tengo una 600, pero por los datos que has dado es una base de partida, luego a partir de ahi tienes que terminar de ajustarlo tu, pero como te he comentado tocando SOLO un reglaje por vez, pq si tocas dos ya no sabras si va mal o si a mejorado por uno u otro.

saludos

CAFERES · 13-dic-2011, 15:25

El amortiguador que has montado es nuevo o usado?

derrape · 13-dic-2011, 21:20

El amortiguador lo compre de segunda mano (prácticamente nuevo). La numeración del muelle es lo que no entiendo muy bien: YM150095570 150 es mm la amortiguación del muelle (el de serie es 166 mm, entonces no seria el suyo) y 95 es para el peso del piloto yo peso 80 kg. ¿ Alquien sabe leer la nomenclatura del muelle y así nos lo aclara a todos?

CAFERES · 14-dic-2011, 16:16

Si el amortiguador es usado ¿por que no empiezas por revisar el amortiguador?

lenteja · 14-dic-2011, 22:09

Pues yo empezaria por donde dice caferes a revisar el amortiguador yo le hice una revision vamos me la hizo caferes y como de la noche al dia y ahora e cambiado de moto y tambien se lo estoy haciendo. yo empezaria por ay¡

CarK5 · 15-dic-2011, 18:31

Cita:

Originalmente publicado por lenteja

Pues yo empezaria por donde dice caferes a revisar el amortiguador yo le hice una revision vamos me la hizo caferes y como de la noche al dia y ahora e cambiado de moto y tambien se lo estoy haciendo. yo empezaria por ay¡

+1

derrape · 16-dic-2011, 08:58

Cita:

Originalmente publicado por lenteja

Pues yo empezaria por donde dice caferes a revisar el amortiguador yo le hice una revision vamos me la hizo caferes y como de la noche al dia y ahora e cambiado de moto y tambien se lo estoy haciendo. yo empezaria por ay¡

Gracias chicos por vuestras opiniones.
JaviGSX se ha ofrecido para solucionarme los problemas del amortiguador y si le hace falta una revisión se la harán. Espero que me degen el amortiguador como nuevo y con los reglajes standard.

Hospitality Motobox · 16-dic-2011, 09:16

Cita:

Originalmente publicado por derrape

Gracias chicos por vuestras opiniones.
JaviGSX se ha ofrecido para solucionarme los problemas del amortiguador y si le hace falta una revisión se la harán. Espero que me degen el amortiguador como nuevo y con los reglajes standard.

Javi es la mano derecha de Franco Gubellini que ahora estan aqui en España, ya estuve hablando yo con el sobre tu problema asique si el amortiguador tiene algo raro (anterior dueño) ellos te lo dejaran perfecto.

Saludos

Inicio de sesión