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17-ene-2012, 01:56
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2010
Ubicación: Madrid
Moto: HONDA cbr 600 rr 2006
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Rebote de suspension al frenar
Mi duda es porque cuando pego una frenada muy fuerte me rebota de delante, solo cuando freno muy fuerte frenando normal perfecto. Puede ser la suspension blanda?
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17-ene-2012, 07:33
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2010
Ubicación: Valencia
Moto: GSXR 600 k8
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asi a bote pronto, por aqui es complicado poder echarte un cable conforme lo describes......
yo no soy ningun experto en suspensiones, pero casi que te diria que haces tope en la horquilla. Has probado a ponerle una brida y observar hasta donde baja????
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El archiamigo!!!!!
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17-ene-2012, 09:19
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: julio/2011
Ubicación: Álava
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Lo mejor es probar con la brida en la orquilla y mirar hasta donde te empuja la brida la suspension y ya partiendo de esa base....
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[SIGPIC][/SIGPIC]
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17-ene-2012, 09:24
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2010
Ubicación: Madrid
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Ok lo probare cuando salga a dar una vuelta, aunque con este frío cualquiera sale. La suspension nunca la he tocado va con la regulación según salió de la casa.
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17-ene-2012, 09:31
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#5
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PROFESIONAL
Registrado: octubre/2011
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Que moto llevas , uso en calle o circuito , neumaticos ?
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17-ene-2012, 10:18
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2011
Ubicación: Cádiz
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La han dado las gracias una vez
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Cita:
Originalmente publicado por superbarri
Mi duda es porque cuando pego una frenada muy fuerte me rebota de delante, solo cuando freno muy fuerte frenando normal perfecto. Puede ser la suspension blanda?
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Hola eso mismo me ocurre ami, pero ami me lo ase incluso en frenadas suaves. Lo mio son los discos doblado
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17-ene-2012, 10:43
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#7
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2010
Ubicación: Madrid
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Es una cbr 600 rr 2006, eso me lo a hecho en calle solo en frenadas muy fuertes hacien algun tramo de montaña, frenadas normales va perfecta. En circuito quiero empezar esta primavera, los latiguillos y pastillas las voy a cambiar en breves junto con el liquido de frenos que le voy a meter un 5.1 solo delante.
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17-ene-2012, 11:23
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#8
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2011
Ubicación: Murcia
Moto: YAMAHA
Posts: 187
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eso puede ser motivo de aceite de horquilla.si no lo has hecho nunca.o como dice katxorro.prueba brida.si haces todo sube precarga.y si no haces tope;toca cambiar aceite
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17-ene-2012, 11:34
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#9
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2010
Ubicación: Madrid
Moto: HONDA cbr 600 rr 2006
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Ok, a ver si mejora el tiempo y pruebo con la brida. Gracias.
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17-ene-2012, 14:13
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#10
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2010
Ubicación: Madrid
Moto: Selecciona tu marca
Posts: 548
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Sin mas datos inicialmente mne inclinaria por un nivel de aceite de la horquilla alto
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17-ene-2012, 15:09
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#11
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Todocircuitero oficial
Registrado: abril/2011
Ubicación: Madrid
Moto: HONDA cbr 1000rr 08
Posts: 510
Agradecimientos: 8
Le han dado las gracias 46 veces
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puede que tengas burbujas de aire en el aceite de las horquillas, tambien puede ser un disco algo doblado o flojo, mira a ver los tornillos que aprietan el eje, muchas veces se nos olvida apretalos despues de montar la rueda (me pasa a mi y me rebotaba al frenar fuerte como a ti)...tambien la tija algo floja, aunqu en ese caso vibraria en frenadas suaves y en las fuerte se movería lo horquilla para atras y no lo notarías...
ya no se me ocurren más cosas, pero ve poco a poco descartando cosas y si ves que tras ello sigue igual, cambia aceite de horquila
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17-ene-2012, 18:12
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#12
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2010
Ubicación: Barcelona
Moto: Selecciona tu marca
Posts: 17
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Le han dado las gracias 0 veces
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A mi me pasa lo mismo en una 600RR del 2007.
Cuando entres en circuito aún será peor. Yo estoy desquiciado con este tema y hasta el momento no he sido capaz de solucionarlo.
Si haces algún avance hacia mejor, compártelo que yo estoy deseperado !!!
Salu2.
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17-ene-2012, 23:27
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#13
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2011
Ubicación: Murcia
Moto: YAMAHA
Posts: 187
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yo sigo con lo mio.cuanto tiempo hace q no cambiais el aceite a la horquilla?primero empezar x eso.lo de la brida viene bien.pero si la brida no hace tope y rebota;cambiar el aceite.y si es x tope pues subir precarga para levantar la altura de la horquilla..yo empezaria x ahi.si el aceite ea nuevo y tiene burbujas.tndreis q desmontar para q bombeen la horquilla para sacar burbujas.pero yo m decanto mas xcambiar aceite.mirar cuanto tiempo hace q no lo cambiais.
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17-ene-2012, 23:33
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#14
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2011
Ubicación: Madrid
Moto: BMW R1100 RT
Posts: 707
Agradecimientos: 24
Le han dado las gracias 32 veces
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Anuncian por el for un cursillo de suspensiones, quizas para los q teneis problemas puede ser un buen comienzo, si tmb teneis la opcion de que alguno de los sabios del foro os puedan echar un cable en alguna rodada. Mi corta experiencia se reduce a que cuando hay problemas de orquilla hay que dedicarle mucho tiempo y cariño y probar probar poco a poco cada cambio
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Solo hay 10 tipos de personas, los que entienden el binario y las que no.
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