Partiendo de que tengas bien el sag, cuando una moto en las frenadas la rueda de atras golpetea el suelo... pueden ser por varios factores, pero contando lo del sag okey, rebote y compres mas o menos bien...
Empezaría abriendo (gira a la izq) el rebote, cuando una moto la llevas muy abierta la extension/rebote es rápida la vuelta del amortiguador y sino no cargas tu peso atrás, notas como la rueda desliza en las frenadas (sin llegar a levantar del todo).
Por contra si lo llevas muy cerrado, vuelve tan lento que aparecen esos golpeteos.
Siguiente paso, seria bajar 1-2mm la moto del amortiguador "si se pudiese", esto en caso de llevar el hidraulico al limite de los clicks.
Hace lo de 4 meses que no los toco... la teoria de lo comentado arriba es correcta, lo que tengo duda de dch/izq .. ya que hace tiempo que no lo hago y tengo la chuleta en la furgo... pero juraria que es así.
Como se lee más arriba, pégales un toque a Novateche, Ricardo y sus compañeros son unos grandes profesionales.
Saludos !
Editado por RRS en 21-ene-2020 a las 09:18
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