Originalmente publicado por AaronTgn

Buenas Gonnzzr. Si, si yo entiendo lo que comentais. Pero de nuevo insisto, a nivel usuario, para MI, es mejor una centralita adicional como esta. Los cables los montas una vez y ya esta, yo compre el bypass que va en el lugar de la rapid y tardas 3 segundos de poner una u otra, por ejemplo, si la subo a banco y quiero ver las diferencias de una repro a comparacion de serie. Tambien, las funciones adicionales que me brinda, como TC,LC,QS,AFR y freno motor. Yo con ella lo puedo hacer a tiempo real desde el modulo youtune, cosa que si flasheas eso no lo vas a poder hacer a tu gusto sin pasar por taller. Aparte del software que trae, bastante facil de usar. Y ya la palma se la lleva la autoadaptacion, cosa que no tiene mucha gente encuenta, que tu al flashar lo haces a unos parametros de ese banco, te vas a otro y da otros resultados, con la autoadaptacion eso va a ser menos perceptible.
La puedo reutilizar en la R6, fz1 y la ktm duke 125, y si comprase otra moto mas de lo mismo, solo comprando el cableado.
El tema itv nose si la pasaria flasheada, ya que es la z900 E, 35kw(47cv), asi que los parametros al flashearla creo que variarian bastante en cuanto a la restriccion impuesta que tiene la E.

Saludos y gracias por seguir participando, se agradece

Originalmente publicado por Hospitality Motobox

La Z900E va limitada por mariposas secundarias, y eso no lo toca la Rapid, asique con una Rapid no vas a deslimitar la moto. La ITV SI se pasa ya que el mapa de Neutral es el de serie de la moto.
Con respecto al autoadaptativo de la Rapid, incluso con el my tunning, se nota que no lo has trabajado mucho... Aparte que al no subirla a un banco no sabes cual es la lambda optima en TU moto segun rpm, gas, etc de tu moto..
Sobre el tema de que la subes a un banco y da una cosa y la subes a otro y da otra, eso es un tema de configuracion de bancos, no del mapa. Al flashear y mapear trabajas sobre el mapa original de inyeccion de la moto, pero los parametros de modificacion segun temperatura ambiental, presion de aire en ramair, temperatura de motor, etc, siguen funcionando por lo cual la moto va perfecta la uses donde la uses, igual que va bien cuando esta entera de serie con su mapa de serie...
Evidentemente hay multitud de soluciones a gusto de cada consumidor, por eso nosotro aparte de flashear ecu, reprogramarlas somos servicio oficial Rapid BIke.

Saluoos!