Yo tambien tenia esa duda, es raro que se hayan cortado las 4 bujias pero esta mañana ha puesto bujias normales de 11 euros cada una y la moto arranco,pero la duda que tenemos es que al estar el motor hecho esas bujias normales puedan joder los pistones y que solamente se puedan montar las bujias esas de kit yec.Y al reves si las bujias yec se pueden montar en un motor de serie, no se si me he explicado bien, otra cosa ¿donde se pueden conseguir aqui en la peninsula el kit por 150 euros?.:birras:birras

NO se rompe nada de nada

se`pueden poner perfectamente una YEC en un motor de calle ,como una bujia de serie en un motor apretado,pero con el motor arriba del todo funciona mejor las del YEC



en unas 24h de Montmelo ,comunicamos 1 bujia del YEC en entrenos y para la carrera corrimos con las 4 de serie,y duraron toda la carrera.

En Yamaha no se que precio tendran pero en NGK 300€ el kit de 4 ya es un preciaco.
Otra cosa a tener en cuenta es que ese tipo de bujias son delicadas y para un uso de tandeo normal quizas sean mas recomendables unas normales .

Saludos

El uso de la moto son tres cuatro tandas anuales asi que valiendo las bujias normales que es eso lo que queriamos saber arreglado el tema. Gracias a todos por el aporte.
Saludos y :birras:birras