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20-nov-2012, 21:09
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#1
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Todocircuitero oficial
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R6 2005 no arranca
El otro dia me llamo un amiguete que tiene una r6 2005 de circuito, para echarla un vistazo ya que la moto no arrancaba y no sacamos ninguna conclusion (la verdad que con la idea que tenemos de mecanica como para sacar alguna conclusion  ).
Cuando fue a arrancar la moto despues de un par de meses sin arrancar la bateria no tenia fuerza, la metio carga y al conectar los bornes pego un chispazo una pieza que va a la centralita y a los dos cables positivo y negativo de los bornes con el subchasis, fundiendose un fusible, cambio el fusible y la moto no arranca. La moto tiene gasolina, la bomba de gasolina funciona, todas las pipas tienen chispa.
Se admiten sugerencias.
Saludos y Vsss
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20-nov-2012, 21:23
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#2
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Todocircuitero oficial
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No hace nada?
o gira el motor de arranque y no enciende?
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20-nov-2012, 22:30
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#3
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Todocircuitero oficial
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Si el motor de arranque mueve perfectamente pero no consigue arrancar
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23-nov-2012, 16:58
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#4
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Todocircuitero oficial
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creo recordar k aparte del fusible pequeño llevan otro grande k va conectado a dos cables, miratelo bien pk pinta a cruce. Eso creo k esta al lado de la bateria es una cajita blanca con un conector rojo k actua como fusible.
Miratelo haber k tal y me dices
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23-nov-2012, 21:01
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#5
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Todocircuitero oficial
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Hoy me ha llamado, ha sacado las bujias y no dan chispa, las ha llevado a un taller porque decia que eran muy raras(la moto tiene una preparacion gorda gorda), el mecanico le comento que estaban jodidas( despues de mirar en algunos talleres sin encontrarlas dio con uno (Yamaha oficial) y le dio precio de cada bujia, os sonara a chiste igual que a mi pero sale la bujia o lo que sea 190 pavos cada una si 190  , y esta haber si encuentra alguna equivalente pero mas economicas.
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23-nov-2012, 21:12
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#6
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Todocircuitero oficial
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Seran unas YEC
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24-nov-2012, 01:17
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#7
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me parece una barbaridad ,ni que fueran de oro.que se informe bien que eso no esta muy claro.
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24-nov-2012, 01:18
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#8
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y menos de una r6 de 2005 ,las originales ya te digo yo que no valen mas de 50 € las 4
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24-nov-2012, 21:59
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#9
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Todocircuitero oficial
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Aqui os pongo una de las famosas bujias haber si alguno la ha visto antes. La moto cuando la compro su antiguo dueño la metio como 20000 euros, rotor, arbol de levas, centralita yec y mas cosas que no os sabria decir, asi todo el precio que le han dado puede ser un error porque a mi me parece una pasada.
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24-nov-2012, 22:23
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#10
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Todocircuitero oficial
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esas bujias de tu foto son unas YEC,con referencia....5FL-1119C-70
aqui su informacion;
http://www.yamaha-racingparts.com/mo...0&sub=1&page=2
ngk tiene sustitutas con esta referencia.....NGK R0045Q-10
espero haberte ayudado,un saludo
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24-nov-2012, 22:29
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#11
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Todocircuitero oficial
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Muchas gracias Balapina, haber el precio que le dan en un taller, pero de 190 cada una como le querian meter a costar el kit 300 euros va un mundo.
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24-nov-2012, 22:51
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#12
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Todocircuitero oficial
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Cita:
Originalmente publicado por josemaipanema
Muchas gracias Balapina, haber el precio que le dan en un taller, pero de 190 cada una como le querian meter a costar el kit 300 euros va un mundo.
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hola jose,si es cierto que el precio que te da el taller, comparándolo con el kit oficial se va un mundo,tira de referancia de ngk,aqui dispones de unas nuevas;
http://www.milanuncios.com/accesorio...s-48791270.htm
como siempre digo,no todo es comprar una moto preparada,sino lo que supone mantenerla,revisarla y comprar recambios para esa preparación.
espero que con ese cambio de bujias,se te solucione todo.
un saludo
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Estos usuarios le han dado las gracias a balapina por este post:
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27-nov-2012, 17:29
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#13
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Todocircuitero oficial
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Esas bujias son de kit nosotros las montamos en nuestras motos. valen unos 150 las 4
Pero asegurate pk yo no lo tengo claro k sea eso, por como has comentado seria muy extraño k las 4 bujias fallen a la vez sin chispa ninguna. Seria una ultra casualidad.
Yo creo k el fallo esta en otro sitio.
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27-nov-2012, 19:07
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#14
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PROFESIONAL
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Como bien dicen es raro que las 4 bujias esten jodidas a la vez , pero lo que no entiendo es que para probar tengan que ser iguales , cualquier bujia te vale para salir de dudas
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