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05-ene-2020, 17:30
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2016
Ubicación: Valencia
Moto: YAMAHA R1 2008
Posts: 7
Agradecimientos: 3
La han dado las gracias una vez
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R1 08 le cuesta subir de vueltas
Buenas tardes,
abro este tema a ver ai alguien me puede arrojar un poco de luz a este problema que me he dado cuenta hoy.
La moto en cuestión es una R1 08 con upresor, termignoni, K&N y power commander V, con 43000km y reglaje de valvulas hecho a los 37000.
El caso es que noto que en altas le cuesta subir de vueltas, en medios y bajos no aprecio ninguna diferencia, pero conforme vas subiendo de vueltas, que es cuando mas rinde este motor, le cuesta. La moto no hace ningún ruido extraño, enchufa como siempre, no se calienta, me ha consumido el mismo combustible que siempre...
Otra cosa que he notado es que al soltar gas ya no petardea la moto. De normal si vas a 6-7 mil vueltas cuando sueltas el gas pega unos pequeños petardeos que han desaparecido.
Qué pensáis que podría ser? Mañana limpiaré el filtro a ver si hay algo de mejoría pero dudo que sea eso. Otra cosa que se me ocurre es que la válvula de escape se haya estropeado y no se abra del todo al abrir.
Muchas gracias de antemano
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05-ene-2020, 18:15
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2016
Ubicación: Sevilla
Moto: YAMAHA R1
Posts: 236
Agradecimientos: 6
Le han dado las gracias 16 veces
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Puede ser la valvula exup...
Precisamente a mi la mia que es exactamente igual (R1 08) ,creo que se me ha estropeado la valvula exup del escape, o mejor dicho, el motorcito que la regula.
Al hacer el check de inicio con la llave,los cables no hacen su movimiento,solo lo hace uno de ellos (con la válvula en vacio)
Si le conecto los cables,al hacer el check,solo noto que el motorcito tira de uno de ellos,por lo que dudo que esta haga su función.
Yo si que lo noto a altas vueltas!! incluso a bajas vueltas la moto responde mejor con la valvula conectada.
Estaria bien un video de como se regula el motorcito incluso de como se ajusta...el mio esta loco...y por ahora desconectado! 
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Estos usuarios le han dado las gracias a Litico por este post:
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05-ene-2020, 20:02
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2012
Ubicación: Ejpaña
Posts: 975
Agradecimientos: 110
Le han dado las gracias 67 veces
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Cita:
Originalmente publicado por Perepepe
Buenas tardes,
abro este tema a ver ai alguien me puede arrojar un poco de luz a este problema que me he dado cuenta hoy.
La moto en cuestión es una R1 08 con upresor, termignoni, K&N y power commander V, con 43000km y reglaje de valvulas hecho a los 37000.
El caso es que noto que en altas le cuesta subir de vueltas, en medios y bajos no aprecio ninguna diferencia, pero conforme vas subiendo de vueltas, que es cuando mas rinde este motor, le cuesta. La moto no hace ningún ruido extraño, enchufa como siempre, no se calienta, me ha consumido el mismo combustible que siempre...
Otra cosa que he notado es que al soltar gas ya no petardea la moto. De normal si vas a 6-7 mil vueltas cuando sueltas el gas pega unos pequeños petardeos que han desaparecido.
Qué pensáis que podría ser? Mañana limpiaré el filtro a ver si hay algo de mejoría pero dudo que sea eso. Otra cosa que se me ocurre es que la válvula de escape se haya estropeado y no se abra del todo al abrir.
Muchas gracias de antemano
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Mira el filtro de aire, pero sobre todo el de gasolina.
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Estos usuarios le han dado las gracias a Duque. por este post:
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06-ene-2020, 12:20
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: abril/2012
Ubicación: Barcelona
Moto: YAMAHA YZF R1
Posts: 246
Agradecimientos: 7
Le han dado las gracias 17 veces
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Cita:
Originalmente publicado por Litico
Puede ser la valvula exup...
Precisamente a mi la mia que es exactamente igual (R1 08) ,creo que se me ha estropeado la valvula exup del escape, o mejor dicho, el motorcito que la regula.
Al hacer el check de inicio con la llave,los cables no hacen su movimiento,solo lo hace uno de ellos (con la válvula en vacio)
Si le conecto los cables,al hacer el check,solo noto que el motorcito tira de uno de ellos,por lo que dudo que esta haga su función.
Yo si que lo noto a altas vueltas!! incluso a bajas vueltas la moto responde mejor con la valvula conectada.
Estaria bien un video de como se regula el motorcito incluso de como se ajusta...el mio esta loco...y por ahora desconectado! |
+1 
Revisa los cables de la exup y su funcionamiento en el chequeo.
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Estos usuarios le han dado las gracias a dalbertfer por este post:
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07-ene-2020, 16:04
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2016
Ubicación: Valencia
Moto: YAMAHA R1 2008
Posts: 7
Agradecimientos: 3
La han dado las gracias una vez
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Buenas tardes !!
Priemro agradeceros las respuestas que me habéis dado, y segundo, revisando los cables EXUp, efectivamente, el cable 1 (el de arriba) estaba roto y no abría la válvula de escape, ahora ya está pedida y a la espera que llegue apra cambiarlo
Un saludo y gas !!! 
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07-ene-2020, 19:11
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2016
Ubicación: Sevilla
Moto: YAMAHA R1
Posts: 236
Agradecimientos: 6
Le han dado las gracias 16 veces
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Hay un boton de gracias por ahy abajo....
Me alegro que lo hayas solucionado
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