Originalmente publicado por britishman

Anda una foto de una r6r que vendo

El tema es que, en una moto de carreras, el vaso de expansión que lleva la moto de serie "estorba", no por la estetica sino por el simple echo de quitar/poner carenados.

Bien, teniendo en cuenta que la moto es destinada a carreras o tandas, el mantenimiento de la misma es mucho mas exhaustivo, como bien te dicen el circuito de refrigeracion cuando sube de tª augmenta la presión y el agua sobrante es expulsada, en ese caso la recojes en ese vaso. Es importante revisar niveles cada vez que utilizes la motos.

Inconvenientes para mi ninguno, todo lo contrario. Por norma, siempre miramos el nivel del radiador entre muchas otras cosas, evidentemente despues de un dia de entrenos o carrera, revisando la moto estando esta fria. No la liemos...