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Anterior 15-feb-2011, 07:18   #1
javito
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que tal las estriberas J4RACE ?
 
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No van mal... Eso si son complicadillas de poner..
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Anterior 01-ene-2012, 13:34   #2
xabi
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que tal las estriberas J4RACE ?
 
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Yo las monte en negro. Todo perfecto, excepto el hecho comun de que se aflojan. Te recomiendo que desde el primer momento le pongas tornillos autoblocantes:
Yo las monte en mi garaje, las iba mirando si se aflojaban, y era asi. Le cambie la tornilleria.
Ademas con susto incluido, porque en una frenada, mi intencion fue bajar marchas, con la sorpresa de que habia desaparecido el saliente con el que se acciona la palanca de marchas, y por poco me voy a la cuneta!!!!

Por cierto, si necesitas repuestos, hay un kit perfecto a un precio razonable.
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Anterior 01-ene-2012, 14:50   #3
Trenchs
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Cumplen con lo que se espera de ellas, como dicen por aki, se aflojan los tornillos, aparte de que algunos son largos y otros cortos... Yo e perdido el ala de la izquierda y por poner alguna pega, són un poco largas.
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Anterior 01-ene-2012, 15:39   #4
suzu
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Si este post es muuu viejo jijiji
Al final monte unas lightech y de lujo,no me hablaron nada bien de las j4race
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Anterior 02-ene-2012, 19:03   #5
ximo23
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Si todavia le queda alguna duda a alguien.....yo las llevo en la de circuito y cada vez que me voy al suelo el aluminio se desace y se doblan los soportes. A parte de que los tornillos hay que ponerlos con fijatornillos y si los aprietas mucho doblas el aluminio.
Si tuviera que ponerme unas nuevas seria la última opción.....
__________________
Si parece que todo esta bajo control, es que no vas suficientemente rápido..............A FUEGOOOOOOOOOO
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Anterior 03-ene-2012, 20:21   #6
j.mito
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Ponte unas prova mejor, el inconveniente que veo que retrasan muy poco e instalación problemática depende la moto en mi caso problemática. Tema que se doblan cuando te caes, la verdad que si XD pero bueno mejor eso que el chasis xD. Yo eh cambiado a prova y mucho mejor que las J4race y puestos a gastarse el dinero te recomiendo PROVA
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Anterior 04-ene-2012, 06:22   #7
Arnaiz
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yo no las he usado, pero se las estuve arreglando a un amigo y ese aluminio parecia aleado con mantequilla. nunca habia visto un material tan blando! los tornillos me parecieron de mala calidad, como han dicho por ahi...no se cuanto cuestan, pero de calidad me parecieron bastante malas...
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Anterior 02-mar-2013, 08:39   #8
jeepers
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Ponte unas prova mejor, el inconveniente que veo que retrasan muy poco e instalación problemática depende la moto en mi caso problemática. Tema que se doblan cuando te caes, la verdad que si XD pero bueno mejor eso que el chasis xD. Yo eh cambiado a prova y mucho mejor que las J4race y puestos a gastarse el dinero te recomiendo PROVA
Te importaría poner una foto de tus Prova si es que aun las tienes... el precio... y comentarme las ventajas?...

Gracias.. un saludete...
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Anterior 02-mar-2013, 08:02   #9
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Si todavia le queda alguna duda a alguien.....yo las llevo en la de circuito y cada vez que me voy al suelo el aluminio se desace y se doblan los soportes. A parte de que los tornillos hay que ponerlos con fijatornillos y si los aprietas mucho doblas el aluminio.
Si tuviera que ponerme unas nuevas seria la última opción.....
Curioso comentario... cada vez que me voy al suelo el aluminio se deshace y se doblan los soportes.

Por un lado... estamos hablando de estriberas o de topes anticaidas?..
Imagino que las Rizoma o las Prova o las Lightech... cuando te caes se quedan perfectas..

Sabéis cual es la ventaja de que el aluminio de los estribos de deshaga?... que soporta todo el impacto y lo que le rodea se queda intacto... sabéis lo que cuesta cambiar un estribo J4RACE?... sabéis que podéis comprar estribos sueltos?...

Ejemplo claro y conciso de la ventaja del desgaste en caida de los estribos J4RACE:

https://lh6.googleusercontent.com/-B...ida-frenoS.jpg

Esta moto se deslizo a 180 km/h en una curva amplia... veis como ha quedado el tubo? INTACTO.... veis como ha quedado todo lo que rodea a las estriberas?...

De hecho el cliente se puso en contacto conmigo para contármelo y me envío la foto... estaba muy contento..

Sabéis que hubiese pasado si el estribo no se hubiese desgastado?.... Sabéis que muchas de la competencia se parten.. sabéis que pasa cuando se parten?... que tienes que tirar las estriberas.. porque rozan enteritas con el suelo...

Lo de que apretando los tornillos dobla el aluminio si no te importa grabas un vídeo y nos lo pones... porque o eres Hulk.. o sinceramente me cuesta creerlo.. a no ser que lo estés apretando sobre una pieza que ya esta doblada por una caída... o unas taloneras... y aun asi.

Sabéis que las estriberas de serie vienen con fijatornillos puesto de fabrica?....
Los tornillos se han ido mejorando... pero no quita que a cualquier estriberas que instales le tengas que poner... por la sencilla razón de que las vibraciones terminan sacándolos...

Sin acritud...
jeepers está desconectado   Citar y responder
Anterior 02-mar-2013, 08:14   #10
jeepers
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Al final monte unas lightech y de lujo,no me hablaron nada bien de las j4race
Dime quien te hablo mal de las J4RACE...

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