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15-ago-2010, 15:51
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#1
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Todocircuitero oficial
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Diferencia entre slick rayado y liso
Hola,
he estado mirando precios y salen mas caros los rayados. Que diferencia hay con los lisos ?
Es que estoy buscando un neumatico para principiantes k no sea de calle y no tengo muy claro por cual empezar.
Saludos !!
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15-ago-2010, 21:18
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#2
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Moderador
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Mucha gente ha estadoi usando DRagon Supercorsa durante mucho tiempo, parece ser que es un neumatico bastante neutral y no muy critico con el tema de suspensiones. Para mi seria una opcion, en slicks no te puedo decir nada porque no entiendo ;-P
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15-ago-2010, 23:06
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2009
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si te interesa tengo juegos de neumaticos que quito cada carrera y entreno con maximo 25 vueltas y estan perfectos
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15-ago-2010, 23:12
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#4
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Todocircuitero oficial
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Cita:
Originalmente publicado por Manu
Hola,
he estado mirando precios y salen mas caros los rayados. Que diferencia hay con los lisos ?
Es que estoy buscando un neumatico para principiantes k no sea de calle y no tengo muy claro por cual empezar.
Saludos !!
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la diferencia es que los rayados cogen antes temperatura y la mantienen más facil.
Hay quien dice que (dunlop) que para las 600 es mejor rayados y para las 1000 silck;pero claro todo ésto es relativo y depende de gustos personales y nivel.
Bonilla en la r6 montaba atrás un 200 y varios del CEV tambien,pero no creo que sea tu caso no? así que a grosso modo es lo que hay.
Yo no los he probado pero creo que los pirelli superbike pro van muy bien.Es un neumático que ha sacado pirelli expresamente para aficionados a rodadas y dura algo más que los sliks normales.Pero sólo lo hacen en slicks
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Every Day is One Race
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15-ago-2010, 23:47
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2010
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me interesa montar dunlop, y rayado mejor ya k soi principiante.
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16-ago-2010, 00:00
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#6
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Todocircuitero oficial
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Yo creo que con los que te vende javito irias más que sobrado,de echo para sacarles partido hay que machacarlos un poco,jeje y por supuesto usar calentadores o eso o un mixto tipo qualifierrr o el nuevo smart gp racer,pero vamos los de javito te van a salir más baratos y vas a ir sobrado de gomas,eso seguro.
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Every Day is One Race
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16-ago-2010, 00:17
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#7
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Todocircuitero oficial
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los mios son dunlop 211 gp racer rayados en 190 los que usamos en el manchego, los uso en un crono y los quito y en la carrera lo mismo, el juego sale en unos 300 euros y tienes un neumatico para hacerle 2 rodadas fijo... x 140 euros
gaboco te voy a dar comision y eso k no te conozco jajaja
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16-ago-2010, 01:08
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#8
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Todocircuitero oficial
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Cita:
Originalmente publicado por javito
los mios son dunlop 211 gp racer rayados en 190 los que usamos en el manchego, los uso en un crono y los quito y en la carrera lo mismo, el juego sale en unos 300 euros y tienes un neumatico para hacerle 2 rodadas fijo... x 140 euros
gaboco te voy a dar comision y eso k no te conozco jajaja
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Jeje.Si fueran 211gp o kr (los viejos)te los compraba yo jeje.Entonces me descuentas la comisión
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18-ago-2010, 12:29
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#9
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Todocircuitero oficial
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Cita:
Originalmente publicado por javito
los mios son dunlop 211 gp racer rayados en 190 los que usamos en el manchego, los uso en un crono y los quito y en la carrera lo mismo, el juego sale en unos 300 euros y tienes un neumatico para hacerle 2 rodadas fijo... x 140 euros
gaboco te voy a dar comision y eso k no te conozco jajaja
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Menudo preciazo...ya sé a quién se los voy a comprar...
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18-ago-2010, 12:40
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#10
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Todocircuitero oficial
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18-ago-2010, 12:46
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#11
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Todocircuitero oficial
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Javito tienes un privado urgente!
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18-ago-2010, 12:49
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#12
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Todocircuitero oficial
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Por cierto si quieres algo sliks tengo dos dunlop kr106 uno con 12 vueltas y otro 24 y traseros tengo un pirelli superbike SC2 con 27 vueltas, yo he montado el KR106 delante con el superbike detras y he rodado bastante bien.
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18-ago-2010, 13:30
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#13
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Todocircuitero oficial
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Cita:
Originalmente publicado por dani90
Javito tienes un privado urgente!
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contestado!!!!
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28-ago-2010, 19:34
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#14
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Todocircuitero oficial
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para empezar yo probaría con algo fácil de poner a punto como pirelli o metzeler
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