angelillo

Buenas noches chicos.
Que preparacion le haceis a una cbr 1000 del 04?

Esque mis amigos van con unas R1 y salimos a la recta y no tengo nada que hacer, parece que vayan con queroseno para cohetes

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Hospitality Motobox

Buenas, para hacer que ande tu moto, lo principal:

Revisar compresión y reglaje de válvulas, si el motor esta ok, pues ya invertir dinero:

Línea Completa
Filtro Aire
Rapid EVO o Racing y mapeo en banco.

Sin tocar motor y según presupuesto, pues añadir trompetas de admisión.

Saludos!

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Mecánica General.
Accesorios para tu moto.
Mecánica de Competición, Preparación de Motores.
Servicio Oficial Ohlins.
Brembo Racing Point.
Banco de Potencia.
Servicio Técnico Rapid Bike
Bazzaz Oficial Dealer.
Flasheos y Reprogramaciones.

http://www.hmotobox.es/Flasheos,-Rep...,-Electronica/
www.hmotobox.es
taller@hmotobox.es

angelillo

La moto ahora mismo lleva:
Tubo arata completo.
Filtro aire bmc racing
centralita rapid bike evo
Un diente menos delante y 4 mas detras.
Canvio rapid.

angelillo

Un amigo me a dicho de quitarle la palometa que lleba dentro del ramair. Influira eso en algo???

Hospitality Motobox

Buen mapa en banco o my tunning bien configurado? O no llevas mapa a medida para tu moto??

Con esa preparación y un buen mapa, a esa moto, se le hace andar bastante bien! :-)

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angelillo

Si que llevo mapa personalizado en banco. Hecho en escape lliure. Y la verdad que lo note mucho pero en la recta siguo quedandome por detras. Por eso me gustaria saber si se le pueden hacer mas cosas o ya tendria que meterme en modificaciones de motor...

Hospitality Motobox

Pues sin tocar motor pasarte a Rapid Racing y trompetas.

Saludos

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angelillo

Te mando un email con los resultados del banco.
Es que no puedo colgarlo. Gracias

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TineX

Si quieres sacarle caballos a las CBR1000RR´04-05, te hará falta subirle la compresión. Te hará falta rebajar culata e incluso el bloque(si quieres algo "serio" y no quieres cambiar a pistones de alta compresión...14,5:1), o si no quieres liarla mucho con una junta de culata mas fina. Pero en este modelo de moto es una de las preparaciones "mas resultonas".

Otros cambios seria una culata 06-07, que "respiran" un poco mejor que los modelos 04-05,...y a partir de aquí ya sabes los € son el limite.

Un saludo.

angelillo

Muchas gracias a los dos.
Que las tima ser pobre.... Con dinero todo se soluciona jajajaja

angelillo

La pletina que lleba dentro de la entrada del aire, encima del radiador. Hay gente que se la quita, eso influlle en algo?