PabloR58

Pues yo creo que dependerá un poco del ritmo que tengas en circuito. Si vas "rapidillo" en circuito y en la calle pues unos Diablo Supercorsa SP o unos Diablo corsa III (éstos son neumaticos sport para calle).

Si vas un poco "fuerte" en circuito pues unos Diablo Supercorsa SC o unos Dragon Supercorsa SC, pero en la calle te costará un poco más mantenerlos en "temperatura de trabajo", sobre todo por aquí por el norte que la temperatura es algo más baja.

¿Qué dunlop montabas?

Espero haberte ayudado algo.

suzu

llevo unos qualifier rr y tengo un juego nuevo en el garaje de d211 gpracer
es que me pica la curiosidad con los pirelli....

PabloR58

Me corrijo: en el anterior post te puse los Diablo Corsa III y ahora tienen los Diablo ROSSO Corsa que creo que son un poco más blandos.

El "equivalente" al qualifier rr sería el Diablo Rosso Corsa y el equivalente al D211GP Racer sería el Dragon Supercorsa.

Que alguien me corrija si me equivoco.

victor cordoba

Uffffffff después de los D211 GPr lo tienes muy dificil mejorar, como no te vayas a los D211 GP

He llevado los Pirelli Diablo Supercorsa SC1 y SC2, son una pasada también

En febrero rode en Jerez con los ContiRace Attack Comp. y también van muy bien, claro, todo esto depende del ritmo de cada uno ......pero son gomas para bajar de 2 minutos en Jerez, por ejemplo....


Seguiría con Dunlop

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nano24

yo no cambiaria los dunlop por unos pirelli. la goma delantera de los dunlop es eterna . cosa q con pirelli la cambias casi a la par q el trasero.

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PabloR58

Me quedo con estas 2 frases de victor

Los D211 GP ya son palabras mayores, tienes que tener muy en cuenta qué compuestos montar en funcion de la temperatura que tengas en pista.

Yo creo que para la mayoría de los que somos "tanderos" es más que suficiente con los GP Racer.

victor cordoba

+1 ....y cuando empiezas a ir super-rápido ya puedes pillar los numeraditos

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