kokokira

Buenas, tengo una r6 05 con la que siempre andaba con los reglajes de serie, incluso en mi primera entrada en " los arcos"..pero despues de probar varios reglajes y sensaciones y teniendo en cuenta que tengo el kayaba recien hecho y la horquilla con un castrol sae10..como mejor me va es con los de la revista"la moto" con un pelin mas abierto de ext. y compresion delante.Peso 70kgs(unos 80 con el equipo):
Delante
2 rayas vistas
4 compresion
3 extension
Detras
5 precarga
4 compresion
4 extension

No me saltan los empastes y en curvas muy lentas no me flanea...todo esto en carretera, en circuito aun no probe pero algun click tendria que cerrar me imagino. Un saludo.

ToroR6

Esto va según el peso altura y ritmo de cada uno , pero personalmente yo que no entiendo , diría que llevas muy cerrada la extensión

kokokira

Si..quiza llevo la extension muy cerrada de atras,pero en las frenadas fuertes no me trasmite inseguridad ni rebotes, del mismo modo la rueda delantera no tiende a flotar..de otro modo los flaneos han desaparecido y el tipo de conduccion en carretera tiende a ser "alegre"...la trazada es muy noble con estas regulaciones y no tiende a abrirse ni cerrarse la direccion..vsss

ToroR6

Ok pues perfecto !!!! Aquí en este mundo cada uno lleva la moto de una manera , así , que cada persona es un mundo . Algo te puede ir perfecto a ti , mientras que a otro .... Pero gracias por compartir tus reglajes , Salu2 !!!!

kokokira

Gracias a vosotros...si,solo queria compartir opiniones, decir que llevo tambien una arandela en el amortiguador trasero de 2,6 mm...probe a abrir mas la compresion y extension trasera pero no me gusto tanto...delante al llevar un sae 10 no va muy dura.vsss

Gargüera

Delante si el valvulado es de serie creo que llevas mucho muelle , la extension de serie en esa horquilla va un poco justa y cuanto mas muelle lleves peor , sobre todo para tu peso .
Si a ti te va bien sigue asi , es solo mi opinion

__________________

Jamonety

Si los reglajes traseros los llevas bien o mal lo veras enseguida con la forma de desgastar el neumático trasero.

En el tema de las precargas por mucho que unos te digan mas o menos, nunca te servira ya que cada uno tiene que ajustarla a corde a su peso.
sag dinamico y sag estatico.

Saludos

__________________

kokokira

Gacias a todos..pues la precarga delantera si que la llevo cerrada pero apenas note diferencias de estar en la raya 7 o en la 2...en la brida que llevo se ve que hace bien su recorrido la suspension delantera...vsss