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09-nov-2012, 09:23
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2011
Ubicación: Barcelona
Moto: KAWASAKI zx6r
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de las de bremo cual me aconsejais que sea mejor que la de casa NISSIN para una zx6r 08 pero que la utilizo 50% calle 50% circuito? sobre que precio estan bien?
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09-nov-2012, 10:07
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2011
Ubicación: Vizcaya
Moto: BMW S1000RR
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Cita:
Originalmente publicado por solosek
de las de bremo cual me aconsejais que sea mejor que la de casa NISSIN para una zx6r 08 pero que la utilizo 50% calle 50% circuito? sobre que precio estan bien?
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Cual cual de las Brembo? me interesa la respuesta. Aunque entiendo, que dará igual que sea para ZX6R 08 o para GSXR 600 K9 , o no ????
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13-nov-2012, 19:52
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2012
Ubicación: Girona
Moto: Selecciona tu marca Buell 1125cr
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Yo he montado la IRC 19x18, y la brembo 19RCS, ambas muy bien, quizás la bembo me gusta mas, pero hice otras mejoras, así que nose si la diferencia que noté se debe solo a la bomba, lo que seguro te puedo decir, es que con una 19x18 no te faltara tacto, puedes ir perfectamente a por el pan si hacer invertidos involuntarios.
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16-nov-2012, 19:54
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2011
Ubicación: La Rioja
Moto: SUZUKI GSX-R 1000 K9
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yo llevo una rallada tambien estupenda.. porque no se si IRC, Accossato o Brembo, lo que si tengo claro es que una 19x18 fija, ya que yo solo la uso para circuito.. Ayer me convencieron para la IRC me han dicho que es mecanizada que tiene varias partes y que en caso dec aida rotura puedes pedir unicamente la pieza que falta, en cambio con brembo y con accossato no.. y en brembo valen pasta las manetas..
SInceramente en bombas que valen unos 200 euros mas o menos creo que la diferencia mas bien esta en lo que a cada uno le gusta o lo siente, porque oyes gente diciendo que con las accossato van genial y que las irc tienen un tacto nose que.. y viceversa... si me decis entre la brembo cnc de 500 pavos y una de esas, pues muy seguramente ira mejor la brembo..
Y por lo que me han dicho de la irc de las piezas me quedare seguramente con esa.. ademas el precio de 190 euros me convence bastante, seguramente me de igual la brembo o la acossato y vaya bien con todas.. pero como no las puedo probar y quedarme con la que mas me guste, cojere la que mejor relacion calidad precio y componentes tenga y parece ser la IRC.
A ver que se cuece mas por aqui..
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Pito, Pito, Gorgorito cual sera el próximo circuito? XD
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18-nov-2012, 10:29
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2012
Ubicación: Illes Balears
Moto: YAMAHA R6R
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si la verdad k tienes razon por 200€ seguro k tienen k ser todas muy similirares y cuestion de tacto pues igual depende un poco e las pastillas de cada uno no?? Si la verdad k no creo k sea tan exagerado una 19x18 ademas que yo solo la cojo para hacer curvas..... Al final no se por cual me decantare a ver si los reyes magos deciden por mi jajajajaja
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18-nov-2012, 15:51
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: junio/2011
Ubicación: Badalona
Moto: gsxr600 k7
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Por si te sirve de algo yo tengo una IRC 19 usada solo una vez, y la dejo por 150€, si te interesa mandame un privado, ok.
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19-nov-2012, 10:56
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#7
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2011
Ubicación: Burgos
Moto: CBR 600 RR
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Yo llevo la acosato y como dios !!! de excesiva para calle nada de nada y en circuito perfecta.
Eso si hay que comprar el sensor
Lo que si es cierto es que tiene razon @ CONRRAX el tacto de IRC es mas duro
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