Si necesitas el manual para ver si habeis montado todo en su siti mandame un privi con tu mail y te lo paso.

Un saludo

mail enviado por privi !!! Gracias majo :one

Ya va de camino el manual!

Un saludo

joé que rapidez... Gracias Crack !!! :birras

Vamos a cambiar la web... los manuales se podran descargar directamente...

Hola
si tuvieras manual para la daytona 675 te lo agradeceria, aun no he podido hacer las fotos, suponog k mañana si k podre
saludos

.p.d: te pongo mi mail loloberme@gmail.com

Buenas, lo siento de la Daytona no tengo y no he montado ninguna, pero si se te tuerce la instalacion avisame a ver si puedo ayudarte.
Un saludo

Tienes un manual en el correo.. :birras

hola jeepers, ya te e enviado las fotos por correo, ya me diras

saludos

jeepers te he mandado un privado haber si me puedes responder por favor

respondí... respondí... :D

Cierto respondiste, lo unico si me puedes decir si ya has mandado las piezas a la tienda...

jeepers estoy intentando contactar contigo pero no me contestas a ningun mensaje a lo mejor no te han llegado, te mande las fotos de la estribera doblada muy bien detalladas, las tienes???
saludos

Por cierto quién es el que sale en la web de j4race en una foto con una cbr y una pegata en el basculante del club gs500?

bueno haber si me contesta jeepers pq acve ya un mes k envie las fotos
saludos

Mandamelas a : taller@hmotobox.es

Que por alli aveces se le muere el internete!!

Ya he visto las fotos... como se supone que se ha doblado esa pieza?... a mi solo se me ocurre una manera y no es porque las estriberas esten defectuosas. Pero bueno mejor que lo expliques tu que eres el que ha usado la moto...

http://i979.photobucket.com/albums/a...eepers44/3.jpg

Un saludete... :3:

Buenas,
he podido comprobar que al apoyar el pie sobre la estribera tiende a moverse en la direccion de donde se ha doblado abajo.
El embellecedor de arriba incluso tube k enderezarlo pq estaba muy hacia afuera y me daba en el tobillo.
De todo esto me di cuenta el dia despues de unas tandas.
Saludos!

Osea que dices que al apoyar el pie en el estribo se dobla la pieza que sujeta la talonera... no?
Sabes que eso es fisicamente imposible?... la unica forma de doblar esa pieza es que el paquete que se sube a tu moto apoye el pie en la talonera.... y no solo una vez.. en repetidas ocasiones.. a no ser que pese mas de 100 kg... dicho por un ingeniero aeronautico que colabora con nosotros.. y corroborado por la logica...

Intenta doblar el otro lado con las manos a ver si puedes... me gusta escuchar.. atender a los clientes y darles soluciones a los posibles problemas.. lo que no me gusta es que la gente intente aprovecharse de ello... y encima deje mi producto mal de cara al resto de los posibles clientes... esta feo...

Un saludete.. ;)

Parece ser que al escuchar a la gente pongo en duda la calidad de las estriberas.. y esto no es asi... las estriberas son de muy buena calidad... hay cientos de ellas por Spain sin ningun problema... han aguantado caidas a 200 km/h desgastandose solo la punta del estribo.... y a nadie se le doblan por la gracia divina del senyor....

Si escucho a la gente es porque... primero.. soy respetuoso y segundo.. intento ser lo mas profesional posible... no porque dude de la calidad de mi producto.

Un saludete... ;)

Mira te contesto lo mismo que en el foro de motos.net, no voy a dejar k intentes poner a la gente en contra mia y k parezca k algo raro he echo con las estriberas.
Yo me dirijo a ti como afectado de un producto k vendes buscando una solucion, pq no es normal k esto pase.

Pues mira yo doy la posibilidad de acercarme a cualquiera de tus distribuidores para que ellos comprueben en primera persona que la estribera se ha doblado de apoyar el pie, solo y exclusivamente de ello.

Lo que no voy a permitir es que quieras dejarme de mentiroso y de que pretendo aprovecharme.

Cuando en vez de ponerme a desprestigiar un producto del cual me veo claramente afectado, la estriberas se montaron en septiembre y se han utilizado en 2 track days y estan dobladas. Pero no dobladas por un mal uso ni por una caida, estan dobladas "al parecer" de apoyar el pie sobre ellas que creo k es para lo k sirven, para poner el pie sobre ellas.

Se que haceis vosotros mismos los diseños partiendo de estriberas originales, igual es k no caisteis en la fuerza k se puede ejercer sobre ellas.

No digas k es imposible, la estribera derecha del freno esta formada por 2 piezas, y al apoyar el pie sobre ellas se ve claramente como hace por doblarse por la zona por donde ya esta doblada.

Que me digas k se han doblado pq peso mucho, pq tengo mucha fuerza o algo logico lo entiendo, pero repito no voy a consentir que digas k io me quiero aprovechar.

Y como coño kieres k hable yo de unas estriberas, que me gaste 200€ en ellas y me estan dando problemas, primero pq un tornillo no era de la distancia que tenia que ser, no se si os acordais que tubisteis que mandarme un tornillo que tampoco valia y tube que buscarme io las mañas para comprarlo por hay.

Y ahora resulta k estan dobladas, despues de haberse utilizado 2 dias nada mas en circuito.
Que quede claro que no digo que sean malas pq yo he visto fotos de caidas con j4race y las estriberas estar perfectamente.
PEro esto es un claro fallo de diseño, pq no es normal k un tio de 70kgs, haya doblado la estribera solamente de apoyarse.
saludos

No mires el embellecedor, mira debajo k es donde esta doblada toda la estructura

Ya te he contestado en motos.net y no voy a repetirlo todo el tocho again... es fisicamente imposible que esa pieza se doble por apoyar el pie en el estribo... IMPOSIBLE... te conteste una vez educadamente y deje en tus manos que no insistieses.. al insistir has provocado.. primero.. que yo quede como un mentiroso... y segundo que tu tambien... tu sabes porque se ha doblado esa pieza...y no es por tumbar con la moto en dos rodadas...

Dejemos el tema como esta... ;)