Yo acabo de limpiar el circuito de refrigerante con agua destilada y aire del compresor, desmontando el radiador de la moto.
Le puesto liquido CEPSA, con 50% y -37 grados, es lo que tenia a mano.
No pienso competir asi que no me hace falta agua destilada y estar cambiandola cada dos por tres y si en invierno la moto esta a menos de 0 grados, rotura de motor.
Motul tiene un liquido refrigerante para motores con partes de Magnesio.
https://www.motul.com/es/es/products...factory-line?f[application]=147&f[range]=21
Castrol especifica que no es para magnesio.
Tengo claro que mi circuito de refrigeración no tiene partes de magnesio, pero seguro que uno es menos corrosivo que otro.
Modo híbrido
