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09-jul-2023, 23:10
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2018
Ubicación: Madrid
Moto: KAWASAKI Zx10R 07
Posts: 19
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 0 veces
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Purgado circuito refrigerante ayuda!! Zx10R 2007
Buenas noches, necesito un poco de ayuda con el cambio de refrigerante, llevo veinte años haciéndolo y nunca había tenido ningún problema. Siempre lo he hecho igual, siguiendo el procedimiento pero esta vez tengo el problema que no refrigera adecuadamente, sube de temperatura (antes del cambio no lo hacía) y los manguitos se ponen duros. Sé que puede ser normal que se pongan algo duros por la presión, pero no tanto. He hecho el procedimiento de purgado unas 4 veces y nada.
He sacado el termostato y trabaja perfectamente, descartado.
Mi duda es el tapón del radiador, el tapón tiene función también de purgador?
Descarto alguna obstrucción en el circuito dado que el refrigerante ha salido limpio y antes del cambio iba de maravilla.
Saludos y gracias a quien pueda ayudarme
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11-jul-2023, 12:15
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2016
Ubicación: Tarragona
Moto: HONDA CBR 1000 RR
Posts: 1,062
Agradecimientos: 41
Le han dado las gracias 107 veces
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Puede que te quede una burbuja de aire en algún sitio.
A veces es difícil de sacarlas ya que de quedan en algún codo o hueco que no deja salir la burbuja.
Tira el líquido refrigerante muy poco a poco a ver si así le da tiempo a salir el aire.
Luego ve apretando los manguitos para bombear el líquido.
Si con todo eso no mejora puede provar a inclinar la moto hacia los lados a ver si así sale el aire.
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12-jul-2023, 10:08
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: julio/2022
Ubicación: Valencia
Moto: SUZUKI gsxr 1000 k8
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Agradecimientos: 1
Le han dado las gracias 4 veces
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Cita:
Originalmente publicado por Deep Green
Buenas noches, necesito un poco de ayuda con el cambio de refrigerante, llevo veinte años haciéndolo y nunca había tenido ningún problema. Siempre lo he hecho igual, siguiendo el procedimiento pero esta vez tengo el problema que no refrigera adecuadamente, sube de temperatura (antes del cambio no lo hacía) y los manguitos se ponen duros. Sé que puede ser normal que se pongan algo duros por la presión, pero no tanto. He hecho el procedimiento de purgado unas 4 veces y nada.
He sacado el termostato y trabaja perfectamente, descartado.
Mi duda es el tapón del radiador, el tapón tiene función también de purgador?
Descarto alguna obstrucción en el circuito dado que el refrigerante ha salido limpio y antes del cambio iba de maravilla.
Saludos y gracias a quien pueda ayudarme
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si claro, el tapon va regulados a unos bares, lo pone en el propio tapon, cuando no sella el agua hierve antes, sin presion el agua hierve a 100 grados con presion el agua hierve a 120 grados, cambialo y sal de dudas, es barato.
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13-jul-2023, 00:05
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2018
Ubicación: Madrid
Moto: KAWASAKI Zx10R 07
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Le han dado las gracias 0 veces
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Cita:
Originalmente publicado por CBRFHV
Puede que te quede una burbuja de aire en algún sitio.
A veces es difícil de sacarlas ya que de quedan en algún codo o hueco que no deja salir la burbuja.
Tira el líquido refrigerante muy poco a poco a ver si así le da tiempo a salir el aire.
Luego ve apretando los manguitos para bombear el líquido.
Si con todo eso no mejora puede provar a inclinar la moto hacia los lados a ver si así sale el aire.
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Cita:
Originalmente publicado por Daniel_motorraiz
si claro, el tapon va regulados a unos bares, lo pone en el propio tapon, cuando no sella el agua hierve antes, sin presion el agua hierve a 100 grados con presion el agua hierve a 120 grados, cambialo y sal de dudas, es barato.
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Muchas gracias por la ayuda. He comprado el tapón nuevo y parece que sigue igual. Cuando purgo no para de salir burbujas ya llevo seis o siete veces. La moto refrigera pero no como siempre. Va más caliente y tarda en ponerse a enfriar. Estoy pensando ya en cambiar manguitos.
Una pregunta, si tuviera una vía de aire fugaría refrigerante por ahí no? Gracias otra vez
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13-jul-2023, 16:54
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2016
Ubicación: Tarragona
Moto: HONDA CBR 1000 RR
Posts: 1,062
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Le han dado las gracias 107 veces
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Entonces es problema de purgado.
No es culpa de los manguitos, tienes que sacar el aire de alguna forma.
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21-jul-2023, 23:51
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2018
Ubicación: Madrid
Moto: KAWASAKI Zx10R 07
Posts: 19
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 0 veces
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Cita:
Originalmente publicado por CBRFHV
Entonces es problema de purgado.
No es culpa de los manguitos, tienes que sacar el aire de alguna forma.
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Ayer la volví a purgar, debió ser la décima vez y hoy probando parece que ha vuelto a la normalidad.
Muchas gracias por la ayuda
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22-jul-2023, 21:04
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#7
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2016
Ubicación: Tarragona
Moto: HONDA CBR 1000 RR
Posts: 1,062
Agradecimientos: 41
Le han dado las gracias 107 veces
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Me alegra que ya tengas solución.
Y gracias por postear el problema y luego la solución, esto ayudará a gente en el futuro.
Hay mucha gente que entra pregunta y luego no postean la solución ya que ya no tienen ninguna necesidad de volver a entrar en el foro.
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23-jul-2023, 02:43
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#8
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2018
Ubicación: Madrid
Moto: KAWASAKI Zx10R 07
Posts: 19
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 0 veces
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Cita:
Originalmente publicado por CBRFHV
Me alegra que ya tengas solución.
Y gracias por postear el problema y luego la solución, esto ayudará a gente en el futuro.
Hay mucha gente que entra pregunta y luego no postean la solución ya que ya no tienen ninguna necesidad de volver a entrar en el foro.
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Desmonté los carenados y achuché todos los manguitos hasta que me dolió la mano. Y se ve que al final salió el maldito aire.
Lo sé, internet está lleno de hilos abiertos y abandonados sin la solución al problema. Es un fastidio.
Gracias!!!
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