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12-may-2011, 19:49
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2011
Ubicación: VIZCAYA
Moto: ZX10R
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Puño rapido en semi original?
Buenas a todos,
Quisiera saber si puedo montar un puño rapido manteniendo el semimanillar original o si por el contrario tendria que cambiarlo.
Alguna recomendacion? Tengo una zx6r.
Ya puestos si me decis tambien con que fin se cambian los semis lo agradeceria tambien.
Saludos!
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12-may-2011, 20:28
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2010
Ubicación: Madrid
Moto: Selecciona tu marca
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Lo puedes montar sin problema ya que el diametro es el mismo. Los semis se cambian para buscar una postura mas cómoda y reducir el cansancio
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Estos usuarios le han dado las gracias a CAFERES por este post:
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12-may-2011, 20:48
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2010
Ubicación: Alicante
Moto: YAMAHA r1
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Lo que dice caferes pero aparte de eso con los semis puedes variar las posiciones buscando mas efectividad dependiendo del circuito y forma de pilotar
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Estos usuarios le han dado las gracias a brigada por este post:
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12-may-2011, 20:59
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2011
Ubicación: VIZCAYA
Moto: ZX10R
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Los semis originales no tienen juego para moverlos?
Lo comento porque me han dicho en mas de una ocasion que deberia abrirlos ya que tal y como estan (de serie) se me ve forzado.
Gracias por vuestra ayuda!!!
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12-may-2011, 21:42
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2011
Moto: ZX6R 2010
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Cita:
Originalmente publicado por CAFERES
Lo puedes montar sin problema ya que el diametro es el mismo. Los semis se cambian para buscar una postura mas cómoda y reducir el cansancio
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+1
Yo tengo montado el robbymoto con los semis de serie
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12-may-2011, 22:10
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2011
Ubicación: VIZCAYA
Moto: ZX10R
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Cita:
Originalmente publicado por PabloR58
+1
Yo tengo montado el robbymoto con los semis de serie
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Buenas Pablo,
Tu que llevas la misma moto que yo,
Has intentado mover los semis? Yo estuve ojeando y me dio la impresion de que se podia pero tenia pinta de que la maneta de freno iba a pegar en la entrada del ram air...
Robbymoto, los mirare a ver que tal.
Saludos!
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Estos usuarios le han dado las gracias a Arz por este post:
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12-may-2011, 22:28
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#7
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2011
Moto: ZX6R 2010
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Cita:
Originalmente publicado por Arz
Buenas Pablo,
Tu que llevas la misma moto que yo,
Has intentado mover los semis? Yo estuve ojeando y me dio la impresion de que se podia pero tenia pinta de que la maneta de freno iba a pegar en la entrada del ram air...
Robbymoto, los mirare a ver que tal.
Saludos!
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No los he intentado mover, porque con el semi izquierdo tocaría la rosca de la regulacion del embrague en el marcador.
Ahora que tengo montado el puño rápido me tocarían los cables del acelerador en la cúpula.
Estoy hablando si giro la dirección a tope a cada lado.
En la zx6r 07 sí que tenía los semis cambiados (unos LSL) y los tenía lo más arriba posible en las barras (tocando con la tija superior) y lo más abiertos posibles.
En esta de momento no los he cambiado, pero no creo que se puedan abrir mucho más (aunque sean de marcas auxiliares) por lo que comento más arriba. A lo mejor con unos semis sobreelevados se podrían abrir un poco más sin que tocase con nada (ni marcadores, ni cúpula).
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Estos usuarios le han dado las gracias a PabloR58 por este post:
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12-may-2011, 22:35
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#8
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2011
Moto: ZX6R 2010
Posts: 125
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Le han dado las gracias 11 veces
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Por cierto, me decidí por el puño rápido de robbymoto porque era el que dejaba el recorrido del puño más corto (con la corona más grande).
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13-may-2011, 00:37
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#9
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2011
Ubicación: Málaga
Moto: SUZUKI
Posts: 221
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Le han dado las gracias 5 veces
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hola,estoy leyendo y decir que yo tengo una gsxr y tengo manillares de serie,poder no se pueden abrir supuestamente,pero tiene un topecito que es el que encaja para que el manillar no se mueva.yo ese tope lo tengo cortado asi puedes modificar el manillar y ponerlo como se te apetesca,es fiable yo estado en circuitos corriendo competiciones durante 2 años con esa moto y nunca he tenido problemas de que se me hayan movido.la moto no es la misma pero el sistema supongo que sera casi parecido.espero os sirva de ayuda.saludos
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Estos usuarios le han dado las gracias a tejon jr 25 por este post:
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14-may-2011, 01:01
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#10
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Moderador
Registrado: enero/2009
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Moto: ZX6R 07
Posts: 11,437
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Cita:
Originalmente publicado por tejon jr 25
hola,estoy leyendo y decir que yo tengo una gsxr y tengo manillares de serie,poder no se pueden abrir supuestamente,pero tiene un topecito que es el que encaja para que el manillar no se mueva.yo ese tope lo tengo cortado asi puedes modificar el manillar y ponerlo como se te apetesca,es fiable yo estado en circuitos corriendo competiciones durante 2 años con esa moto y nunca he tenido problemas de que se me hayan movido.la moto no es la misma pero el sistema supongo que sera casi parecido.espero os sirva de ayuda.saludos
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Yo lo que habia leido u oido es de elevar un poco los semis, y salvabas esa pestaña y ya podias abrirlos, al menos eso decia Mieres de la gsxr sino recuerdo mal ;-P
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Estos usuarios le han dado las gracias a Fire_ por este post:
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14-may-2011, 15:35
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#11
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Moderador
Registrado: febrero/2009
Ubicación: Madrid
Moto: SUZUKI GSXR 1000 k8
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Cita:
Originalmente publicado por Fire_
Yo lo que habia leido u oido es de elevar un poco los semis, y salvabas esa pestaña y ya podias abrirlos, al menos eso decia Mieres de la gsxr sino recuerdo mal ;-P
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Cierto, pero en vez de levantarlos hay que bajarlos un pelin para que el teton que encaja por debajo de la tija superior quede libre. Yo los llevo dejando el teton a ras de la tija y se nota bastante
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Estos usuarios le han dado las gracias a roncho por este post:
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14-may-2011, 16:34
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#12
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2011
Ubicación: VIZCAYA
Moto: ZX10R
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Le han dado las gracias 10 veces
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Y yo que no sabia que mi moto tuviera tetones, jaja!!!
Muchas gracias por la ayuda, lo que hare sera sacarle un par de fotos mañana para que podais ver como esta el tema y asi sea mas facil, porque no creo que sean todas iguales...Lo hubiera hecho antes pero vivimos a 800 kms de distancia y solo la veo cuando consigo escaparme a alguna rodada.
Mañana Alcarras!
Saludos.
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20-may-2011, 17:32
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#13
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2009
Ubicación: Madrid
Moto: Selecciona tu marca
Posts: 664
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Le han dado las gracias 10 veces
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Cita:
Originalmente publicado por PabloR58
Por cierto, me decidí por el puño rápido de robbymoto porque era el que dejaba el recorrido del puño más corto (con la corona más grande).
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Hola Pablo, comparaste con el Active por ejemplo y el Robbymoto era más corto?
Es que yo tengo también el Robby y con la corona más grande se me sigue haciendo un pelo largo el recorrido, y había pensado mirar a ver si el active era más corto, pero si dices que los robby son los que mas acortan será manía mía ya jeje
Gracias
Respecto al post original comentar que yo también llevaba el puño rápido en los semis de serie.
__________________
"El segundo es el primero de los perdedores" - Mick Doohan
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20-may-2011, 22:26
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#14
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2011
Moto: ZX6R 2010
Posts: 125
Agradecimientos: 4
Le han dado las gracias 11 veces
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Cita:
Originalmente publicado por jorgifumi
Hola Pablo, comparaste con el Active por ejemplo y el Robbymoto era más corto?
Es que yo tengo también el Robby y con la corona más grande se me sigue haciendo un pelo largo el recorrido, y había pensado mirar a ver si el active era más corto, pero si dices que los robby son los que mas acortan será manía mía ya jeje
Gracias
Respecto al post original comentar que yo también llevaba el puño rápido en los semis de serie.
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Hola Jorge, no comparé físicamente "in situ" los dos puños, pero es cuestión de lógica. Me explico:
El puño active trae de corona más grande la de 44mm de diámetro.
El robbymoto la corona más grande (la gris) es de 50mm de diámetro (25 de radio).
Por lógica, cuanto más diámetro tenga la corona, menos grados abres el puño.
En tu moto, con el puño de serie, tienes un recorrido de 75º. Con el puño más corto de active (44mm) lo dejas en 62º (un 17% más corto). Con el robbymoto, si pones la de 50mm, calculo que te quedará en un angulo de apertura de 54-55º.
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Estos usuarios le han dado las gracias a PabloR58 por este post:
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