prueba del cambio semi a prueba del cambio semi - Todocircuito

¿No estás registrado? Pincha aquí para crear una cuenta y aprovéchate de todas las ventajas de nuestro foro. Si ya tienes un usuario , pincha en 'Iniciar sesión' y accede con tus datos (desaparecerá este mensaje).


Regresar   Todocircuito > Zona Taller > Mecánica

Post más reciente:



Responder
Herramientas Estilo
Anterior 16-nov-2012, 08:52   #1
rider tiesso
Todocircuitero oficial
 
Avatar de rider tiesso

prueba del cambio semi
 
Registrado: marzo/2012
Ubicación: Sevilla
Moto: SUZUKI gsxr600 k7
Posts: 704
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 31 veces
Predeterminado prueba del cambio semi

e pillado un cambio semi para mi gsxr de 2 zarpa y me gustaria saber si hay alguna forma de probarlo sin circular con la moto,ya que la tengo de circuito...el cambio es en extension,,,invertido no?? Una ayudita gracias
rider tiesso está desconectado   Citar y responder
Anterior 16-nov-2012, 11:31   #2
rider tiesso
Todocircuitero oficial
 
Avatar de rider tiesso

prueba del cambio semi
 
Registrado: marzo/2012
Ubicación: Sevilla
Moto: SUZUKI gsxr600 k7
Posts: 704
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 31 veces
Predeterminado

¿¿¿¿Ayuda please????mas que nada quiero saber si se puede probar en el caballete y de ser asi como lo pruebo....
rider tiesso está desconectado   Citar y responder
Anterior 16-nov-2012, 11:37   #3
Portu
Todocircuitero oficial
 
Avatar de Portu

prueba del cambio semi
 
Registrado: febrero/2011
Ubicación: Guipúzcoa
Moto: SUZUKI gsxr 1000 k7
Posts: 2,408
Agradecimientos: 19
Le han dado las gracias 105 veces
Predeterminado

En el caballete te van a entrar las marchas si o si... la unica prueba que puedes hacer es con la moto en el caballete ir metiendo marchas y cuando estes en 6 darle como pa meter otra marcha y entonces te cortara la chispa y te hara un pequeño bajon la moto y asi por lo menks sabes que funciona. despues depende de como entren las marchas pues le das mas tiempo de corte o menos. Pero eso ya en carretera.
Portu está desconectado   Citar y responder
Anterior 16-nov-2012, 11:43   #4
rider tiesso
Todocircuitero oficial
 
Avatar de rider tiesso

prueba del cambio semi
 
Registrado: marzo/2012
Ubicación: Sevilla
Moto: SUZUKI gsxr600 k7
Posts: 704
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 31 veces
Predeterminado

gracias portu,si eso es lo que quiero,saber que funciona ok,aunque luego halla que ajustarlo rodando pero que sepa que funciona...otra pregunta,,el dueño anterior propietario me dijo que era invertido,e leido que invertido es compresion,y en mi pulsador pone extension???
rider tiesso está desconectado   Citar y responder
Anterior 16-nov-2012, 12:08   #5
Portu
Todocircuitero oficial
 
Avatar de Portu

prueba del cambio semi
 
Registrado: febrero/2011
Ubicación: Guipúzcoa
Moto: SUZUKI gsxr 1000 k7
Posts: 2,408
Agradecimientos: 19
Le han dado las gracias 105 veces
Predeterminado

Creo que en la gsxr se cambia a invertido cambiado la posicion de la pieza que engancha en el estriado del motor... y no afecta a la varilla.. pero no estoy muy seguro.
Portu está desconectado   Citar y responder
Anterior 16-nov-2012, 12:13   #6
rider tiesso
Todocircuitero oficial
 
Avatar de rider tiesso

prueba del cambio semi
 
Registrado: marzo/2012
Ubicación: Sevilla
Moto: SUZUKI gsxr600 k7
Posts: 704
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 31 veces
Predeterminado

eso es yo tengo puesto ya el cambio ivertido cambiando la pocision de la rotula...el pulsador queda abajo de la varilla con las letras boca abajo,o sea del reves...gracias otra vez portu....ahora si te debo un movil.....
rider tiesso está desconectado   Citar y responder
Anterior 16-nov-2012, 12:18   #7
Portu
Todocircuitero oficial
 
Avatar de Portu

prueba del cambio semi
 
Registrado: febrero/2011
Ubicación: Guipúzcoa
Moto: SUZUKI gsxr 1000 k7
Posts: 2,408
Agradecimientos: 19
Le han dado las gracias 105 veces
Predeterminado

Cita:
Originalmente publicado por rider tiesso Ver post
eso es yo tengo puesto ya el cambio ivertido cambiando la pocision de la rotula...el pulsador queda abajo de la varilla con las letras boca abajo,o sea del reves...gracias otra vez portu....ahora si te debo un movil.....
Pues ya tienes la direccion.. mandalo cuando quierasss... jajajaaaaaa.....
__________________
Portu está desconectado   Citar y responder
Anterior 16-nov-2012, 14:06   #8
Dapol
Todocircuitero oficial
 
Avatar de Dapol

prueba del cambio semi
 
Registrado: noviembre/2010
Ubicación: Sevilla
Moto: HONDA CRF 450 R - ZX10R 2017
Posts: 6,316
Agradecimientos: 130
Le han dado las gracias 362 veces
Fotos: 27
Enviar un mensaje por MSN a Dapol
Predeterminado

a ver lo que dice portu es lo mejor si no tienes un circuito para probarlo. la montas en el caballete y aceleras sin miedo subiendola un poco de vueltas. y tambien para el cambio protmi en extension (invertido) tengo un post que aqui te dejo el enlace para poder poner la gsxr en cambio invertido ok es muy facil.

http://www.todocircuito.com/foro/tut...-al-09-a-7827/
__________________
NEUMATICOS DE OCASION
http://www.todocircuito.com/foro/com...-barata-24381/
[/color][/size]
Dapol está desconectado   Citar y responder
Anterior 16-nov-2012, 19:36   #9
rider tiesso
Todocircuitero oficial
 
Avatar de rider tiesso

prueba del cambio semi
 
Registrado: marzo/2012
Ubicación: Sevilla
Moto: SUZUKI gsxr600 k7
Posts: 704
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 31 veces
Predeterminado

gracias dapol,ya lo puse hace tiempo gracias a tu tutorial,,,la duda era lo de extension o compresion,,,o sea extension es invertido,,,gracias...saludos
rider tiesso está desconectado   Citar y responder
Anterior 16-nov-2012, 20:41   #10
Dapol
Todocircuitero oficial
 
Avatar de Dapol

prueba del cambio semi
 
Registrado: noviembre/2010
Ubicación: Sevilla
Moto: HONDA CRF 450 R - ZX10R 2017
Posts: 6,316
Agradecimientos: 130
Le han dado las gracias 362 veces
Fotos: 27
Enviar un mensaje por MSN a Dapol
Predeterminado

asi es extension invertido ya que metes marcha presionando la palanca acia abajo y el pulsador extiende, asi de sencillo. en compresion metes las marchas acia arriba comprimiendo.
__________________
NEUMATICOS DE OCASION
http://www.todocircuito.com/foro/com...-barata-24381/
[/color][/size]
Dapol está desconectado   Citar y responder
Anterior 16-nov-2012, 21:29   #11
rider tiesso
Todocircuitero oficial
 
Avatar de rider tiesso

prueba del cambio semi
 
Registrado: marzo/2012
Ubicación: Sevilla
Moto: SUZUKI gsxr600 k7
Posts: 704
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 31 veces
Predeterminado

ok dapol todo claro.muchas gracias
rider tiesso está desconectado   Citar y responder
Anterior 17-nov-2012, 08:37   #12
ndnando
Todocircuitero oficial
 
Avatar de ndnando

prueba del cambio semi
 
Registrado: febrero/2010
Ubicación: Cantabria
Moto: Selecciona tu marca
Posts: 792
Agradecimientos: 2
Le han dado las gracias 52 veces
Fotos: 6
Predeterminado

Puedes probar que corta como te a dicho portu, o con la moto arrancada sin engranar marchas, quita el conector que va al pulsador, y puenteale con un cable ( que es lo que haces al apretar el sensor) y veras q baja de vueltas.
No obstante asta que no lo pruebes en marcha no veras si te va bien.
Esto ultimo t lo digo por experiencia
ndnando está desconectado   Citar y responder
Responder

También te puede interesar...
Discusión Autor de la discusión Foro Respuestas Último post
Compro cambio semi cano r1 Compra-Venta de accesorios y componentes 16 19-nov-2012 21:46
Cambio semi accossato juanito Mecánica 0 21-mar-2012 11:10
Cambio semi-automatico r6r´08 jabidin Mecánica 3 18-ene-2011 16:58
tiempo cambio semi CaBRit Mecánica 3 14-jul-2010 18:59
Cambio semi-automatico LOKUCIO34 Mecánica 13 07-abr-2010 18:29


Etiquetas
cambio, prueba, semi



Reglas del foro
No puedes publicar nuevas discusiones
No puedes responder a discusiones
No puedes publicar archivos adjuntos
No puedes editar tus posts

BB code is activado
Emotíconos está activado
El código [IMG] está activado
El código HTML está desactivado

Ir a


Todas las horas son GMT +1. La hora es 10:02.

prueba del cambio semi
Documento sin título
Publicidad

Tiendas y preparadores destacados

Tandas libres y cursos destacados

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Optimisation provided by DragonByte SEO v2.0.41 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.
vBulletin Optimisation provided by vB Optimise v2.7.1 (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.
User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.
© Todocircuito.com