Rafa

Hace casi dos meses, coincidimos en Almeria @dapol, @gabirr, @koyo y más miembros del foro... Dapol había dejado la moto para que Jorge de @M.A.MOTOSPORT le hiciese una restauración de la moto,... la moto le ha quedado espectacular como todos hemos leído y yo, después de pasarme bastante tiempo con problemas en la moto que me impedían rodar con normalidad desde hacía meses, empecé a plantearme el hecho de cambiarme la moto, pero al final, después de varias conversaciones con @gabirr y @dapol, decidí dejarle la moto a Jorge y empezar de cero con ella ya que todo el mundo me decía que a mi moto se le podía sacar muchísimo partido y no necesitaba otra.... Jorge tenía vía libre desde el primer momento para hacer lo que creyese con la moto y el resultado, a falta de probarla (que esto será lo mejor), es simplemente espectacular...

La moto llegó bastante guarrilla y lo primero que hizo fue dejarla impoluta antes de empezar con ella...

antes:








y más fotos guarras que no voy a poner jajajaja

y después:














La lista de cambios ha sido bien larga:
- Se ha eliminado todo el cableado de serie innecesario para dejarla solo para circuito.
- Centralita RapidBike EVO
- My Tuning Bike
- Cambio semi RapidBike
- Kit de transmisión nuevo.
- Cambio de Bujías
- Limpieza de motor y colectores
- Limpieza de Filtros.
- Cambio de ubicación del regulador de tensión
- y un largo etc.....

La moto ha quedado espectacular:












Y unos vídeos, de como suena la 750 ahora, que comparado a como funcionaba antes la diferencia es bestial, sobre todo en la estabilidad del relentí y a la sensibilidad del acelerador a cualquier régimen...


https://www.dropbox.com/s/q3ocy2k8g6...agen%20067.MOV

https://www.dropbox.com/s/9upui476ds...agen%20068.MOV

https://www.dropbox.com/s/58ju0b42rn...agen%20069.MOV

https://www.dropbox.com/s/jluj3747f6...agen%20070.MOV

Ahora solo falta probarla!!!!!!!!!!

Desde aquí doy gracias a Jorge de @M.A.MOTOSPORT por el trabajo y tiempo dedicado a hablar conmigo, a explicarme todo lo que iba haciendo,... después de ver la moto de @dapol, se nota cuando dejas la moto a alguien que dedica el tiempo y las ganas de Jorge a hacer lo que hace...

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Dapol

ui Rafita aun me acuerdo cuando hablamos por primera vez de los problemones de tu moto y no estabas nada decidido en si cambiar de moto o tirarla a la basura.... jajajajajaja. en fin maquina ya probastes la mia en almeria y quedastes flipando... bueno pues con tu 750 veras lo que puede llegar a hacer unas manos tan prodigiosas como las de @M.A.MOTOSPORT que es que no se como lo hace pero hace que las motos salgan de su lado oscuro.... jajajajaja yo estoy muy muy contento con la preparacion que le dio a la mia que exactamente igual que la tuya añadiendole la linea completa de escape yoshimura y colectores.. y los tiempos y todo a bajado. eso si los neumaticos me los bebo jajajajajajaja, maquina ya tengo ganas de verte la cara el viernes por la tarde cuando la veas .... que me voy a ir temprano para vertela jajajajajjaaja y el domingo en la primera tanda lo vas a flipar.... por cierto como no me dejes probarla te mato ajajajajajajajajajajaja.



UN GRAN TRABAJO JORGE @M.A.MOTOSPORT

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Suko

Gran trabajo por parte de Jorge y compañía!!

Te lo muevo al general, que de crónica de rodada tiene poco

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Da boss
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Roberto82

Ahora toca disfrutarla! ya nos contaras impresiones despues de probarla.

rinty

por Jorge y ahora a disfrutarla.


Vsss

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GabiRR

Estoy deseando que llegue este domingo, tiene que ser bestial como va tu moto ahora @Rafa

annaKMA

Felicidades por la "nueva" máquina, la verdad que estos chicos de @M.A.MOTOSPORT son unos cracks !! Vaya trabajo Jorge !!!

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Twitter: annakma43

Facebook: ANNA 43

Rodrigo

Joder que preparacion mas wapa, casi lo mismo que he hecho yo ahora, le he puesto escape completo leovince factory corsa titanio. reconversion a yoshimura FULL, bujias iridio, limpieza de inyectores, tensar distribucion. variacion de geometrias y poner a punto suspensiones, vaya una puesta a punto. Antes tenia la rapid evo pero no me termina de convencer esa centralita, no saca todo el potencial de la moto, hay qe ponerle el my tunning bike y todo para que rinda mas y ademas no te deja tocar encendido... asi que la he quitado para poner la conversion a yoshi y los escapes completos.
Espero poder ir con vosotros este domingo a tabernas y os conozco en persona y nos echamos unas tandillas con unos piques de esos guapos no?

GabiRR

Claro hombre, echaremos un buen día.

Dapol

animate rodrigo... veras que tanditas nos vamos a hechar.

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Rafa

@Rodrigo yo he cambiado una conversión a yoshimura Full por esta.... tenía envidia de @dapol que le vamos a hacer jajajajaj. Nada no me gustaba como iba la moto, no iba nada fina y ahora tiene pinta de todo lo contrario la verdad!!

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Rodrigo

Pues casi seguro que me apunto! Me dan la moto este viernes, estoy mirando algun hotelillo para qedarme el sabado noche y no pegarme el madrugon. Sabeis de alguno?

Rodrigo

Pues no se, dependera de lo bien qu te la pongan a punto en banco no? Hospitality colgo un post sobre la diferencia de muchas centralitas en una gsxr 600 y salia ganando la yoshi full.
Y tambien decia que lo mejor siempre eran centralitas de las propias marcas, siendo estas mas caras logicamente. No se, yo con la evo mapeada y silencioso akra carbono con supersor de catalizador di 160cv en mi gsxcr 1000(creo que eran pocos). Ahora con la yoshi y el leovince titanio de carreras espero sacarle unos pocos chicharrillos mas

Dapol

hospederia del desierto maquina

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