Profunda Restauración by @M.A.MOTOSPORT y próxima rodada 07/10/2012

Gargüera · 03-oct-2012, 16:09

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Originalmente publicado por Rodrigo

Pues no se, dependera de lo bien qu te la pongan a punto en banco no? Hospitality colgo un post sobre la diferencia de muchas centralitas en una gsxr 600 y salia ganando la yoshi full.
Y tambien decia que lo mejor siempre eran centralitas de las propias marcas, siendo estas mas caras logicamente. No se, yo con la evo mapeada y silencioso akra carbono con supersor de catalizador di 160cv en mi gsxcr 1000

(creo que eran pocos). Ahora con la yoshi y el leovince titanio de carreras espero sacarle unos pocos chicharrillos mas

Depende de los bancos pero 160cv los da esa moto casi de serie , algo no cuadra , si haces el cambio en el mismo sitio veras diferencias pero una conversion a Yosi bien mapeada en una K7 debe rondar los 180cv , si no estas tirando el dinero .

Rodrigo · 03-oct-2012, 18:15

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Originalmente publicado por Gargüera

Depende de los bancos pero 160cv los da esa moto casi de serie , algo no cuadra , si haces el cambio en el mismo sitio veras diferencias pero una conversion a Yosi bien mapeada en una K7 debe rondar los 180cv , si no estas tirando el dinero .

Pues no se, primero me la pusieron con un mapa standar, iba de pena (las 1000 de serie se me iban en todas las rectas), luego la lleve a paco de tecnimotor y me la puso a punto, la moto cambio una barbaridad pero solo daba 160cv al motor y 143 a la rueda

con colectores de serie, supresor de catalizador y cola akra en carbono... Me parecieron pocos cv esos 160. Ahora le he puesto los leovince factory corsa completos en titanio y la conversion a yoshi full y con eso si me ha dicho que podra rondar los 180cv perfectamente.
A ver, las tiradas en el banco me las hara mañana a ver que sale

frazar · 03-oct-2012, 18:36

Que guapa se te ha quedado

@Rodrigo mira en el "Avenida" en Tabernas

24 dias para mi vuelta, y estoy

Rodrigo · 03-oct-2012, 19:19

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Originalmente publicado por frazar

Que guapa se te ha quedado

@Rodrigo mira en el "Avenida" en Tabernas

24 dias para mi vuelta, y estoy

Gracias Fazar, mañana llamo a ver sitienen una habitacion para la noche del sabado. Es que es tan comodo llegar el sabado, descargar, dormir bien y el domingo no tenr que levantarte alas 5.30 para salir para alli aparte que llegas al circuito y solo tienes que ponerte el mono

Piltraz · 04-oct-2012, 06:11

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Originalmente publicado por Rodrigo

Gracias Fazar, mañana llamo a ver sitienen una habitacion para la noche del sabado. Es que es tan comodo llegar el sabado, descargar, dormir bien y el domingo no tenr que levantarte alas 5.30 para salir para alli aparte que llegas al circuito y solo tienes que ponerte el mono

hostal el puente, trato super familiar, muy limpio y con garage para guardar la moto.

que recuerdos de hostal!!!!! sino que te lo digan @gabirr, @dapol, @gaboco y @koyo.........

suerteeeee!!!!

Rafa · 04-oct-2012, 08:59

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Originalmente publicado por Piltraz

hostal el puente, trato super familiar, muy limpio y con garage para guardar la moto.

que recuerdos de hostal!!!!! sino que te lo digan @gabirr, @dapol, @gaboco y @koyo.........

suerteeeee!!!!

Gracias Salva! Yo creo que sí, que ya tenemos moto para disfrutar de sobra jijiji. hablamos estos días!!!

Rodrigo · 04-oct-2012, 09:24

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Originalmente publicado por Piltraz

hostal el puente, trato super familiar, muy limpio y con garage para guardar la moto.

que recuerdos de hostal!!!!! sino que te lo digan @gabirr, @dapol, @gaboco y @koyo.........

suerteeeee!!!!

Gracias @Piltraz, ire llamando a ver dnd me dan una cama para el sabado y espero veros alli y conoceros a todos

y probar todos los ajustes que le he hecho a la moto espero dar muuuuucha guerra!

Dapol · 04-oct-2012, 09:30

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Originalmente publicado por Rodrigo

Gracias @Piltraz, ire llamando a ver dnd me dan una cama para el sabado y espero veros alli y conoceros a todos

y probar todos los ajustes que le he hecho a la moto espero dar muuuuucha guerra!

rodrigo nosotros estaremos en la hospederia del desierto para cenar y tal, si te quieres pasar por alli sin problemas y asi nos conocemos ok.

koyo · 04-oct-2012, 16:56

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Originalmente publicado por Rodrigo

Gracias @Piltraz, ire llamando a ver dnd me dan una cama para el sabado y espero veros alli y conoceros a todos

y probar todos los ajustes que le he hecho a la moto espero dar muuuuucha guerra!

tu pa qué le haces caso al piltra,

vamos a estar en la hospedería

...............

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Gooselightyear · 04-oct-2012, 11:36

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Originalmente publicado por Piltraz

hostal el puente, trato super familiar, muy limpio y con garage para guardar la moto.

que recuerdos de hostal!!!!! sino que te lo digan @gabirr, @dapol, @gaboco y @koyo.........

suerteeeee!!!!

De eso no tengo ni idea, yo lo que se es de las tapitas que ponen...

Rodrigo · 04-oct-2012, 18:48

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Originalmente publicado por Gargüera

Depende de los bancos pero 160cv los da esa moto casi de serie , algo no cuadra , si haces el cambio en el mismo sitio veras diferencias pero una conversion a Yosi bien mapeada en una K7 debe rondar los 180cv , si no estas tirando el dinero .

Gargüera he hablado con el mecanico y me dice que lo que pone en el papel es potencia motor: 160cv y hay que sumarle la potencia disipada que eslo que calcula el banco que pierde en rozamientos con el rodillo, medidas de neumaticos etc etc que son 17cv. Si los sumo me da 175,7cv que eso si me va cuadrando mas

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