rmoran25

Hola compañeros, tengo una cbr1000rr de 2009, la moto va perfecta, hasta hoy, salgo de casa, hago unos 10kms, y parado unos 15min, al volver a arrancar, tpdo perfecto, moto a 85grados, salgo a carretera, subo de vueltas la moto entre 7 y 8mil meto segunda y se para, me exo al arcen, y le a costado arrancar, 100metros mas adelante en 2 acelero mas o menos igual y al soltar gas otra vez se para, justo en la gasolinera, le exo gasolina x si acaso, y sigo, mas adelante otra vez dos veces mas.
Resumen, en caliente, cuando subes a 7, 8 o 9mil rpm, al soltar se para el motor y luego le cuesta arrancar, si la paras tu mismo y le das al arranque va perfecta, no da tirones ni cosas raras y en frio arranco perfecta como siempre. Alguna idea de que pudiera ser?

Gracias de antemano compis!

rmoran25

Me acabo d acordar, cuando se paraba, le daba el contacto y la bomba no sonaba, hasta que pasaban unos segundos con el contacto quitado, lo volvia a poner y quitar varias veces hasta que sonaba la bomba cargando

boeing747

Antes de desmontar todo el cableado, mira si por casualidad es algún fusible ó relé, a mi me pasó en una K8 y me costó 100 veces más la mano de obra para encontrar la avería que el relé en sí. Saludos y suerte.

rmoran25

Muchas gracias compañero, a ti que te hacia la moto? Algo parecido o....?

Gracias de nuevo y gaaaaas

boeing747

A mi entre 8/9/10 vueltas iba a trompicones, como si se fuera a calar, la dejaba bajar de vueltas y vuelta a empezar...

Duque.

Mejor que la desguaces y te compres una Kawa.

CBRFHV

Yo lo primero que probaria es meter una bateria nueva para descartar, o algien que te deje la suya.

rmoran25

Y eso me lo dice el que tiene una italiana? Vaya.....
La confianza da asco ehhh

Pd, ya esta solucionado, la cbr vuelve a las calles jajajajajaja

CBRFHV

Y que le pasava al final?

rmoran25

X cierto, gracias a todos, ya esta solucionado y era una chorrada que me podia haber costado la moto.... Nivel de aceite bajo, bajisimo, la no tener aceite y acelerar, el aceite se movia hacia atras, no tenia presion, y x seguridad se paraba la moto, y hasta que no bajaba el aceite y tenia presion otra vez no me dejaba arrancar, lo se, soy tonto, mu tontooooo, llevo toda la mañana dandome mochazos contra la pared...

Duque.

No me jodas hombreeee. Qué aceite lleva ese trasto?

Duque.

Sip. Moran25 es uno de ellos,,, piensa que las Honda son tanquetas rusas...

rmoran25

Que pasa que nunca tienes fallos? Mas increible me parece venir a un post solo a criticar, no tienes nada mejor que hacer? Quieres un motivo por el cual me a podido pasar esto? Vengo de una r6r con 50mil kms que no consumia ni gota de aceite y acostumbrado a la otra no me acorde de la fama de bebedoras de las cbr 08. Ale, a otro post a criticar majete

Duque.

Te ganas amigos todos los días, tío. Las r6 no consumen aceite. Las aceiteras eran las R1 de carburación... De todas formas, no es muy lógico que entres a un post a llamar inútil a alguien cuando a la vista está de qué pata cojea cada cual.