cbr-rito

Yo se lo acabo de cambiar a la moto de calle. Si con el taco de madera entre la llanta y el basculante no te ha salido frenando la rueda con el freno tampoco te saldra.

Yo lo consegui con el taco de madera y una buena palanca, y como dice @Mieres en cuanto suelta el primer mm luego va rodado.

Animo que si ha entrado tiene q salir.

yoypunto

Por Fin!!!! lo logre, que alegria cuadno la dichosa turca comenzo a flojar!! pues bien en vez del taco de madera, para evitar estropear la pintura de las llantas, y del basculante, sujete la llanta con eslingas por el bastidor , y sentado desde el deposito con un tubo largo haciendo palanca ,miemtras tambien pisaba el freno, consegui flojarla, gracias a todos por los consejos.

phoboss

Muy buenas, a mi me pasa exactamente lo mismo. Hemos probado con la moto en el suelo, un amigo encima de la moto, apretando freno trasero (y delantero) con la primera engranada... y eso no se mueve...
Es posible llegar a romper la cadena o romper algo de la transmision si se aplica demasiada fuerza? En caso que consigamos cambiar el piñon, es necesario apretarlo TAN TAN TAN TAN fuerte? o con una dinamometrica a un par de apriete 100Nm es suficiente?
Muchas gracias!