Buenas, hace poco hemos tenido en el taller una cbr como la tuya con un fallo muy similar y después de volvernos un poco locos ya que el fallo no sucedía siempre y era un poco esporádico, el fallo era el regulador de gasolina que va en la rampa, no cerraba y retornaba demasiada gasolina por lo que dejaba sin presión de combustible a los inyectores y claro la bomba no cortaba .. espero que te sirva de ayuda. V¨sss

Con un manómetro conectado con una T con 2 abrazaderas es súper rápido de comprobar .

Acelerando fuerte no se tiene que apreciar una bajada de presión importante.

En una de las motos puse un regulador de presión externo en el retorno con un manómetro y así es más fácil de revisar que funcione bien .

Buenas tengo honda cbr 600f4 se me volco y no arranca nl carga la bomba que sería?

Busca el interruptor de inclinación, si la has desmontado y lo has dejado tirado no conectará la bomba .