Basicamente
Cuando la moto esta caliente y cuando ella quiere , se pone a dar altibajos el ralenti ( como si se trabara el tps o algo asi)
Eso influlle en:
Si vas en marcha y embragas para subir o bajar marcha, las revoluciones bajan, normal, pero al estar con el ralenti en ese problema, pues se apaga, xq esta mui bajo,
Y en ese momento si me paro, el ralenti sigue en altibajos, emtonces meto primera quiero salir, y como no lo suba de revoluciones se cala,
Y tambien estamdo parado, le doy un golpe pequeño de gas, tambien se apaga
La enciendo, con el boton de arranque y sige igual,
Solo se arregla al sacar contacto y volver a encenderla
En ese caso esta perfecta otra vez, asta pasado 20 min mas menos, que entra en esa fase otra vez
Por eso digo lo de el sensor tps...
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