Rs6

Hola... SI les digo la verdad, CREO que yo compre la moto de Guanche...
Yo me volvi loco tambien buscando y buscando cambiando piezas y mas piezas y al final CAMBIE EL MOTOR POR UNO DE UN SINIESTRO de una 2007 con 10.000km
El motor original de la 2004 se abrio y lo vendi para despiece.
Ahora vienen las malas noticias y la solucion de lo que le pasaba.
PISTON ARRASTRADO Y NICASIL DE LA CAMISA A TOMAR POR CUL...
Irreparable!!
Hay que comprar la parte media del motor donde corren los pistones, pistones con aros nuevos y claro, tapillas de bielas y cigueñal ademas de las juntas... si no quieres hacer una chapuza de reparacion.
¿conclusion? sales ganando comprando un motor de un siniestro como hice yo.
Guanche, te mango un privado con la matricula y me confirmas si Yo tengo tu moto

Hako_cbr

Ostras pues vaya....
Pero como puede ser que una vez encendida la moto vaya perfecta..si tiene un piston arrastrado..pues no me qeda otra qe hacer un pensamiento..
Graciass

Rs6

Y no solo eso... Es que ni humo suelta... Lo tira para la caja del filtro... Increible pero cierto. Ya te digo que fueron varios mecanicos locos buscando sin dar con qué... Y al final mira lo qué resultó. Los motores 2004 tuvieron fallos de aceite, alternador y algunas regulador, ademas de un problema que veo que es comun en varias marcas y modelos como es el tensor de cadena de distribucion autimatico.
Si tienes estos sintomas, que en caliente tira humo que jode a la caja del filtro, no busques mas...