MC guinness

Bueno pues el otro dia fui a cambiar los discos nuevos y pastillas a mi Gsxr 1000 k7 y después de desmontar todo, me doy cuenta de que las pinzas al bombear el freno solo de los 4 pistones solo sale y recoje 1 los otros 3 se quedan apoyando en la pastillas pero no se me mueven ni recojen ..vamos que solo frenan 2 y la otra pinza lo mismo ... hay que limpiar el interior y montar retenes nuevos? O vale con sacarlos y limpiar los alojamientos y retenes y montar los otra vez?será problema de los retenes ?bufffff que lio

yoypunto

empieza x limpiar que es lo mas economico y luego iras viendo, de todas formas, al bombear sin los discos siempre sale mas algun piston que otro. nose xq pero eso me ha pasado a mi tambien, luego una vez todo montado la frenar iba bien,puede ser que la presion ejercida sin disco no sea igual que cuando hay disco.

MC guinness

Si también lo he comprobado bombeado con los discos puestos
Y si apoyan todos pero solo 1 se movia y hacia presión y luego recojia ...ya las he desmontado y he limpiado alojamientos y retenes .nada mas que pueda vovere a montar los mismos retenes y engrasar con líquido y volver a montar haber si ahora suaviza y salen bien los 4 pistones...si no tendré que montarlos nuevos

boxesmoto.com

Pon las pastillas viejas y un destornillador entre ellas y bombea la bomba , seguro salen todos lo que pasa estaran sucios y te saldra uno por que es el que menos resistencia tiene , una vez los 4 asomados quita pastillas y limpialo , pues puedes utilizar gasolina con un pincel , desengrasante ... limpia y secalo en el mismo momento , vuelve a meter pastillas antiguas y cierra los pistones y a montar todo .

Si realmente funcionaran como dices solo un piston no frenaria nada la moto , otra cosa es lo que visualmente te parezca

Saludos

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ripper

Creo que los pistones no salen a la par. Normalmente sale alguno y cuando nota presion empujan otro/s.
Mira bien porque a lo mejor no tienes ningun problema.
De todas formas limpialos.
Bombea hasta que veas la marca y limpialos.
Por la zona de tutoriales creo que habia uno de la limpieza de los pistones.
Si la moto frena bien. No creo que debas darle mayor importancia.

MC guinness

Bueno pues sera eso, ya os digo ayer desmonte todo saque los retenes y limpie los alojamientos que tenían suciedad asique haber que tal cuando monte todo otra vez

penchu101

Cuando los desmontas no salen a la par se llevan unos mm .
Una vez montado y la pastilla jacue do presión ya se ajustan todos.

MC guinness

Bueno después del trabajo de limpiar todo ..he vuelto a meter líquido nuevo y purgar el circuito
Ahora los pistones salen con mirar la maneta muy suaves osea que a quedado perfecto ..lo único como decis vosotros no salen ala par los 4 pistones .primero se ajustan todos al disco y se quedan unos mm de diferencia osea que será asi

CBRFHV

Siempre hay uno que tiene menos resisténcia y es el que se desplaza. Cuando este apreta la pastilla contra el disco y nota más resisténcia entonces salen los otros.

Evidentemente si lo tienes limpio todo este procedimiento es más rápido.