Ahora solo me queda descubrir por qué el manillar me vibra, no es una cosa que a simple vista se vea que zig-zaguea la dirección, pero si pongo el dedo o la palma o cojo el manillar vibra. Lo hace en cualquier marcha y siempre de 5.000 a 6.000 rpm. Se ha apretado tornillería, configurado suspensiones, cambiado rueda delantera, equilibrado... os ha pasado algúna vez en la GSXR?? Por si ayuda, llevo filtro K&N, escape akrapovic corto, kit arrastre con 2 dientes menos (14) y me dicen que está para cambiar... no se puede tensar más la cadena... puede ser combinación de 2 dientes menos + kit pa tirar el que tiemble el manillar y un poquito la moto en general el hecho de como lleve el kit? Los espejos también me tiemblan sobre los 80 km/h y hasta 120 km/h, a más paran de vibrar.

Hombre, lo raro es que no vibre, digo yo.
Había un "problema" por ahí muy conocido, en el que las vibraciones venían de la cúpula.
Otra cosa no sé que pueda ser.

Si exacto. Vibraba y se escuchaba ruido de la cupula. Hice el brico poniendo cinta de esa con espuma y resuelto. Pero lo que vibra es el manillar y parece que es los puños y la piña de luces, el centro del manillar no... Que raro.

Y el amortiguador de dirección no lo habrás perdido por el camino? aunque eso no será.. será algo que está suelto, o serán vibraciones normales producidas por el motor encendido.

Jaja el amortiguador de direccion esta.
A simple vista no veo nada suelto.
Se que todos los motores tienen un rango en la que vibra a unas determinadas rpm. Pero mi vibracion lo veo excesivo...
Lo unico que me queda es que pueda ser por los puños rizoma que son rigidos y los originales todo de goma o bien los contrapesos, que aunque sean originales se necesiten con mas peso o algo nose...