Cita:
Originalmente publicado por motos sosa
CONMUTADOR DE MARCHA ENGRANADA
• Quite el asiento delantero.
• Desconecte el cable - de la batería de la batería.
• Levante y sujete el depósito de combustible. (5-3)
• Desconecte el acoplador del interruptor de posición de engrane
y compruebe la continuidad entre azul y negro/blanco
con la transmisión en “PUNTO MUERTO”.
09900-25008: Juego de polímetro
Graduación del polímetro: Prueba de continuidad ()
!
• Conecte el acoplador del interruptor de posición de engrane
al soporte del cableado.
• Conecte el cable - de la batería.
• Ponga la llave de contacto en “ON” y la pata de cabra hacia
arriba.
• Mida la tensión entre los cables Rosa y Negro/Blanco con el
polímetro con el juego de sondas puntiagudas al mover el
pedal de cambio de marchas desde la primera hasta la sexta.
como no se poner fotos he copiado y pegado la pagina del libro taller en la que hablan del conmutador de marchas, no se si te sera de ayuda aqui no sale la foto pero es una clema blanca que va hacia abajo los cables. V´sss
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Gracias tio,lo habia mirado pero no habia llegado hasta la pagina 430 que es donde esta
Pero eso seria si no marcara nada no?
mirare las dos cosas que me habeis dicho.
Muchisimas gracias a todos!!
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