Originalmente publicado por ABELLAN

aver...creo que esto es liar algo simple...pa empezar...la precarga no tiene na que ver con la densidad del aceite que lleves podrias llevar valvulina de caja de cambios y la precarga no lo sabria...lo unico que se podria notar es si llevaras medio litro de mas...que no creo verdad????vale una vez nos olvidamos el aceite te dire que las pasadas navidades tuve el gusto de poder hablar con el fuera jefe de suspensiones del equipo honda hrc 125 en el mundial con ueda (ya ha llovido si) tambien trabajo con biaggi, el equipo ducati corse.........mu tonto no es vamos. hablando con el la cosa queda clara, todas esas formulillas aver como la dejo que si me la se ya soy tecnico de suspensiones no valen para nada por que en una moto de carreras unas veces se usa una configuracion y otras (en lluvia por ejemplo) todo lo contrario. asike no te calientes la cabeza con el calibre...tu pon la moto standart y en funcion de lo que tu kieras que haga la moto (a tu estilo de pilotage) retoca porque tocar en el box como que creo que solo lo puede hacer burgues...
espero averte servido de algo...