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31-jul-2023, 12:02
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: julio/2013
Ubicación: Guipúzcoa
Moto: SUZUKI GSX-R750
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Problema freno delantero
Buenos dias! A ver si me podeis echar un cable.Le he cambiado los latiguillos originales por unos metalicos a mi gsx-r 750 del 2016 y el caso es que al poco rato de andar la moto, se me va endureciendo la maneta hasta el punto de quedarse la moto frenada.Y lo curioso ,es que si echo para delante la maneta un par de veces, vuelve a su tacto normal.
Ya lo e purgado dos veces, empezanzo por la bomba, los dos latiguillos y terminando por la bomba y no hay manera🙈.
Os a pasado algo similar alguna vez? Creeis que podria ser del purgado que sigue sin estar bien?
Los latiguillos son independientes y no se cruzan entre ellos.
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31-jul-2023, 12:38
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: julio/2016
Ubicación: Madrid
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tiene pinta que al purgar con los nuevos latiguillos te has cargado la bomba, te tocara probar con otra, xq si antes iba bien y ahora no, me inclino por eso, ya que los latiguillos no tienen misterio y las pinzas no las has tocado. imagino que el bote de la bomba esta a nivel y no al maximo, que tb pudiera ser que no deja retroceder pistones por estar al maximo
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31-jul-2023, 19:47
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2016
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Primero que nada, has sacado la rueda delantera por algo?
Puede que se te haya desalineado el eje de la rueda con las horquillas.
Es muy poca cosa pero cuando tienes el caballete delantero puesto notas que al hacer girar la rueda no va fina del todo y roza un poco.
Segundo, puede que se te haya doblado un poco los retenes de los pistones de la pinza , y como más se calienta más se frena y más dura se pone la manera de freno.
Tal como lo has descrito me parece más el segundo caso, pero no descuides el primero tampoco.
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02-ago-2023, 13:52
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: julio/2013
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Buenas conpañeros! En primer lugar agradeceros la respuesta.Y en segundo, tras estar mirando la bomba con mas detenimiento me e dado cuenta de que cuando aprieto fuerte la maneta , empieza a perder algo de liquido por la rosca del purgador de la bomba y tambien sale algo de la parte de arriba del purgador,donde lleva la goma que lo tapa.Imagino que sera por esa pequeña perdida??La verdad que nunca me habia pasado.
Y si, el liquido de frenos lo tenia lleno.Pero dentro de los margenes.
Y no solte la rueda delantera.
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02-ago-2023, 13:57
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: julio/2013
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Cita:
Originalmente publicado por JD FS
tiene pinta que al purgar con los nuevos latiguillos te has cargado la bomba, te tocara probar con otra, xq si antes iba bien y ahora no, me inclino por eso, ya que los latiguillos no tienen misterio y las pinzas no las has tocado. imagino que el bote de la bomba esta a nivel y no al maximo, que tb pudiera ser que no deja retroceder pistones por estar al maximo
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Y solo por purgar se puede estropear asi?
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02-ago-2023, 14:14
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: julio/2016
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Por poder, incluso las nuevas tipo accossato, brembo, ... pueden venir defectuosas, no deja de ser un embolo con una goma, si esa goma se dobla o no sella bien, no funciona, a mi me paso al revés, que por mas que purgaba no cogía tacto y fue por esa goma. Cambia las arandelas de los latiguillos, bomba freno para asegurarte que queda estanco, mete un poco de papel por el orificio del purgador para quitar ese aceite sobrante, deja el nivel a la mitad, pon una brida que deje la maneta de freno presionada durante unas horas para asegurar que ni tiene fugas y que salgan las burbujas que puedan haber quedado.
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03-ago-2023, 16:07
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#7
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2016
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Por mal purgado no se te va a endurecer el tacto de la maneta de freno.
Y si has estropeado la bomba lo que notarías es que tiene tacto esponjoso.
Respecto a las pérdidas no te endurecerian el tacto de freno sino todo lo contrario .
Sigo pensando que tienes que cambiar los retenes de los pistones de las pinzas.
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08-ago-2023, 11:52
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#8
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2011
Ubicación: Sevilla
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Cita:
Originalmente publicado por mkl
Buenos dias! A ver si me podeis echar un cable.Le he cambiado los latiguillos originales por unos metalicos a mi gsx-r 750 del 2016 y el caso es que al poco rato de andar la moto, se me va endureciendo la maneta hasta el punto de quedarse la moto frenada.Y lo curioso ,es que si echo para delante la maneta un par de veces, vuelve a su tacto normal.
Ya lo e purgado dos veces, empezanzo por la bomba, los dos latiguillos y terminando por la bomba y no hay manera🙈.
Os a pasado algo similar alguna vez? Creeis que podria ser del purgado que sigue sin estar bien?
Los latiguillos son independientes y no se cruzan entre ellos.
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mkl, ya nos contaras como se resolvió este asunto.
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08-ago-2023, 13:57
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#9
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Todocircuitero oficial
Registrado: julio/2013
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Moto: SUZUKI GSX-R750
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Cita:
Originalmente publicado por CarlosCBR
mkl, ya nos contaras como se resolvió este asunto.
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Si, parece que para mi modelo no hay campaña de la bomba de freno como hubo en modelos anteriores, asi que me ajenciare una nueva y veremos si se resuleve asi..🤞
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08-ago-2023, 14:05
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#10
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2011
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Cita:
Originalmente publicado por mkl
Si, parece que para mi modelo no hay campaña de la bomba de freno como hubo en modelos anteriores, asi que me ajenciare una nueva y veremos si se resuleve asi..🤞
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mkl, yo tengo una GSXR750 k9 solo circuito, y lo primero que hice fue cambiar la bomba de freno delantero.
Las originales de esta marca son poco fiables, pillate un de la R6 del 2005 en adelante, esas brembo van muy bien.
Saludos
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09-ago-2023, 06:45
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#11
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2016
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Buenas.
Yo tengo otra 750 solo de circuito.
La verdad que la moto asta que no cambie las pinzas(r6) no termino de ir bien.
El cambio es sustancial,la moto la paras con dos dedos una pasada el cambio.
Merece la pena la imbersion.
Saludos.
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21-ago-2023, 17:30
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#12
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Todocircuitero oficial
Registrado: julio/2013
Ubicación: Guipúzcoa
Moto: SUZUKI GSX-R750
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Buenas! Al final cambie la bomba de freno por una Brembo y ayer sali a probarla.Le hize unos 40/50 kilometros y parece que va perfecta.
Asi que problema resuelto💪🍾.
Gracias por la ayuda y ✊💨
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21-ago-2023, 17:33
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#13
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2011
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Cita:
Originalmente publicado por mkl
Buenas! Al final cambie la bomba de freno por una Brembo y ayer sali a probarla.Le hize unos 40/50 kilometros y parece que va perfecta.
Asi que problema resuelto💪🍾.
Gracias por la ayuda y ✊💨
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Estupendo!
Me alegro que pudeieras resolver el problema.
Saludos
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