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22-nov-2010, 00:31
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2010
Ubicación: Alicante
Moto: YAMAHA r1
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Hola yo le cambiaria el liquido,seguramente va por ahi,yo le pongo el DOT 5.1 y va de lujo ojo el 5,1 no el 5 no son iguales
Si fueran los retenes de la bomba lo que se notaria es al contrario que conforme los vas utilizando va perdiendo presion
saludos
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Estos usuarios le han dado las gracias a brigada por este post:
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23-nov-2010, 00:33
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#2
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Moderador
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Ubicación: Murcia
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Cita:
Originalmente publicado por brigada
Hola yo le cambiaria el liquido,seguramente va por ahi,yo le pongo el DOT 5.1 y va de lujo ojo el 5,1 no el 5 no son iguales
Si fueran los retenes de la bomba lo que se notaria es al contrario que conforme los vas utilizando va perdiendo presion
saludos
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Me dejas mas tranquilo Brigada, y ademas tengo entendido que de algo de esto sueles entender, jejejeje. Hablare con un amigo mecanico para cambiar aceite del motor, limpiar filtro, cambiar liquido de frenos y si eso pastillas delanteras, a ver por cuanto me sale una revision asi. Creo que tb toca cambiar bujias, ainss ;-P
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03-ene-2011, 21:39
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2010
Ubicación: Sevilla
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que pastillas de freno recomendais para circuito para la cbr f2, es que me he dao cuenta que estan listas de cojones.....
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03-ene-2011, 22:45
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2009
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primero cambia el liquido, y si sigue cambia la bomba, y con cuidado a ver si te vas a piñar
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03-ene-2011, 23:00
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2010
Ubicación: Sevilla
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bueno la bomba ya la tengo compi, como vendo piezas de motos a mi la verdad es que me ha salido al costo.
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02-mar-2011, 03:30
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2010
Ubicación: Madrid
Moto: gsxr 600 k6
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Pues yo le voy a meter una accossato PRS con pastillas buenas. Ultimamente parecía como si se movieran alguna pastilla dentro de la pinza al frenar, lo que provocaba una vibración muy molesta. Ya os contaré si se soluciona (espero que no sea del disco)
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02-mar-2011, 06:33
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#7
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2009
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uyuyuyuyuyuy, dejate de historias, si vibra al frenar son los discos.........................pastillas que se mueven al frenar??????????  Venga ya  .....................con la presion que apretan en los discos no se pueden mover, ademas estan encajadas en las pinzas, comprueba los discos, si se puede rectificalos, si no cambialos, con los frenos no se juega  .
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Si lo que quieres decir no es mejor que el silencio......CALLAAAA!!!!
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02-mar-2011, 21:35
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#8
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Moderador
Registrado: enero/2009
Ubicación: Murcia
Moto: ZX6R 07
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En mi caso el problema venia de las pastillas y el liquido, que estaban cristalizadas y el liquido viejo. Cambie los discos por un problema, y entre una cosa y otra, la moto va dpm. Si vibra, mirad lo 1º los discos ;-P
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02-mar-2011, 22:09
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#9
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2010
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Moto: SUZUKI GSXR-600
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Cita:
Originalmente publicado por pukas1982
Pues yo le voy a meter una accossato PRS con pastillas buenas. Ultimamente parecía como si se movieran alguna pastilla dentro de la pinza al frenar, lo que provocaba una vibración muy molesta. Ya os contaré si se soluciona (espero que no sea del disco)
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Le has metido unas HH?
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02-mar-2011, 22:28
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#10
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2011
Ubicación: Alicante
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Hecha un vistazo al circuito hidráulico que seguro que tendrás alguna burbuja de aire de todas maneras si sueles usar muchos los frenos no estaría de mas que pusieras un liquido de freno dot. 5 que es mas denso y tarda mas en calentar bueno para la gente de circuito.
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04-mar-2011, 10:25
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#11
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2010
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Moto: gsxr 600 k6
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Lo que yo no veo normal es que de la noche a la mañana, sin sobresfuerzos, la rueda delantera tenga esa vibración. No le resta potencía a la frenada, incluso cuando voy rápido o están calientes no se repite esa vibración. Suele pasar más cuando me detengo en los semáforos o a poca velocidad. Pueden ser que las pastillas estén cristalizadas???
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04-mar-2011, 12:30
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#12
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Moderador
Registrado: enero/2009
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Moto: ZX6R 07
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Le han dado las gracias 302 veces
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Cita:
Originalmente publicado por pukas1982
Lo que yo no veo normal es que de la noche a la mañana, sin sobresfuerzos, la rueda delantera tenga esa vibración. No le resta potencía a la frenada, incluso cuando voy rápido o están calientes no se repite esa vibración. Suele pasar más cuando me detengo en los semáforos o a poca velocidad. Pueden ser que las pastillas estén cristalizadas???
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Si te pasa solo al empezar a usar la moto puede ser. Yo notaba flojedad en la bomba, que frenaba menos y la maneta se hundia mas. En cuanto frenaba 2 veces fuerte (2 vueltas en Almeria vaya) ya iba bien para el resto del dia ;-P
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10-mar-2011, 12:04
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#13
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2010
Ubicación: Madrid
Moto: gsxr 600 k6
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Bueno, pues al final resulta que de un leve golpe con el antirobo en un disco, este se ha doblado, y hace que las pastillas del lado derecho se gasten antes que las del lado izquierdo. Solución, cambio de disco. Desgraciadamente no me puedo permitir un disco nuevo ahora mismo, por lo que me comere este juego de pastillas hasta que ahorre los 285 euros que cuesta UN disco montado. Me comentaron en el taller que no tiene ningún riego de joderse algo más por tener un disco un poco torcido, excepto por lo del desgaste de pastillas. ¿Lo veis así tambien? Un abrazo
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10-mar-2011, 20:53
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#14
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Moderador
Registrado: enero/2009
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Cita:
Originalmente publicado por pukas1982
Bueno, pues al final resulta que de un leve golpe con el antirobo en un disco, este se ha doblado, y hace que las pastillas del lado derecho se gasten antes que las del lado izquierdo. Solución, cambio de disco. Desgraciadamente no me puedo permitir un disco nuevo ahora mismo, por lo que me comere este juego de pastillas hasta que ahorre los 285 euros que cuesta UN disco montado. Me comentaron en el taller que no tiene ningún riego de joderse algo más por tener un disco un poco torcido, excepto por lo del desgaste de pastillas. ¿Lo veis así tambien? Un abrazo
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tio, no te la juegues, compra unos discos de segunda mano, un disco doblado es un peligro muy grande, te puedes pegar la hostia del siglo cuando menos te lo esperes, yo no cogeria la moto hasta que no lo pudiese cambiar.
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