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19-ene-2019, 15:02
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#1
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Todocircuitero oficial
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embrague STM K5
Hola buenas,compre um embrague stm de ocasion para la susi,y al montarlo me surgen varias dudas...........
Al quitar el de serie hay una arandela central en el eje primario,esa se mantiene o hay que quitarsela?
cuando esta montado todo,la tuerca central no aprieta entera,se queda a la mitad,es normal?
y me falta una arandela rayada segun despiece.......con esta referencia 0F3SR540D220017,tiene como unas aspas..........pasa algo si pongo una normal?
Os doy las gracias por contestar si alguien sabe del tema
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19-ene-2019, 15:13
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#2
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Todocircuitero oficial
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Ubicación: Tarragona
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Lo de la arandela rayada es para que no patine y se afloje.
Si metes una arandela normal el par de apriete es mucho mayor.
Como ejemplo en los palieres de mi coche si va la arandela lisa son 180Nm + 180º de par de apriete, si va la rayada son 80Nm + 180º.
Al resto no te puedo responder.
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23-ene-2019, 22:15
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#3
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Todocircuitero oficial
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bueno ,hoy puse el embrague,y al ponerme a probarlo,veo que no funciona,es decir con la maneta calcada,no embraga....
k podra ser?
tuve los discos un dia metido en aceite de coche 10w40
la arandela que va antes de montar el embrague,la deje puesta,hay que kitarla?
no se k sera me estoy volviendo loco
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24-ene-2019, 13:14
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2018
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Nadie sabe que podra estar pasando??
lo eh desmontado todo y vuelto a montar y sigo igual,el embrague no actua,meto una velocidad calco la maneta y como si nada......
Ayudaaaaaa!!!!!!!
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27-ene-2019, 05:21
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#5
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Todocircuitero oficial
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Cita:
Originalmente publicado por rpbm
bueno ,hoy puse el embrague,y al ponerme a probarlo,veo que no funciona,es decir con la maneta calcada,no embraga....
k podra ser?
tuve los discos un dia metido en aceite de coche 10w40
la arandela que va antes de montar el embrague,la deje puesta,hay que kitarla?
no se k sera me estoy volviendo loco
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Hola buenas.
El aceite de coche no es compatible con discos de embrague húmedo,ya que patinan.
Por otra parte,entre la campana y el núcleo del embrague debe haber algo que evite la fricción entre ambos,yo probaría de poner la arandela que lleva el de série,y mas si te sobra sitio en la tuerca,pero la verdad,a ciencia cierta no se si el nuevo embrague no debe de llevarla.
Saludos
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27-ene-2019, 09:52
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2018
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Buenos dias,tema solucionado........
Desmonte todo limpie los discos y lo volvi a montar,arranque la moto y deje k calentara bien,y perfecto,le deje la arandela de serie,ahora solo falta comprobar en el circuito.Muchas gracias x vuestras respuestas compis
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24-abr-2019, 13:17
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#7
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2018
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buenos dias,pues nada chicos,esto sigue mas o menos igual,me sigue patinando,empieza poco a poco hasta k patina todo.......k podra ser?
desarme todo para mirar las referencias haber si estaba algo mal y tal,pero nada esta todo ok.No doy con el tema y el 5 me voy para el jarama.......
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