fido7

el sensor de la pata de cabra se activa por una lengüeta metalica de la misma pata, que es la que toca el sensor, coge una llave inglesa pequeña y doblala unos 10º hacia la direccion del sensor...prueba, no te gastaras un duro y a mi me han fallado varias de ahi

jose_4289

Encontré un tutorial de como desmontarlo y vi que no tiene complicación alguna. La única duda que tengo es como limpiar el filtro. ¿Con aire a presión?
A ver si el fin de semana tengo un rato y lo hago. Mientras tanto seguiré probándola a ver si gastando unos cuantos depósitos se soluciona.
Gracias

Gracias Fido. Habia pensado en ajustar el sensor pero no sabia como y no habia caido en doblar la lengüeta de la pata. Mañana mismo lo haré a ver si hay suerte.

Por cierto, me he dado cuenta que no es solo en cuarta. Lo hace al estirar a fondo cualquier marcha y cuando quiere. Pocas veces y casi al final de marcha pero cuando lo hace molesta.

kalimi

A mi me paso algo parecido, y con el modelo k8...y resulto ser el interruptor de paro de la piña, que con la vibración, el torinillo que sujeta la guia metalica que lleva en su interior se afloja con el tiempo, y por eso, cuando revolucionas mucho la moto, no hace contacto.
No tardas mas de 10 minutos en solucionarlo...abrir la piña, apretar tornillo, rociar algo de wd 40 por aquello de la humedad de cuando la lavas, cerrar y listo.

Antes de abrir, comprueba a mover levemente dicho interruptor y comprobar si esta flojo y para la moto.

A mi me funcionó, espero que a ti tb!!