Originalmente publicado por jps

Una cosa es perder frenada y otra distinta es que la ruede se frene.
Lo que mencionais de lijar y pimpiar es para que las pastillas USADAS se acoplen bien al nuevo disco, pero esto ni frena ni aligera el eje de la rueda.

Si la rueda se frena solo es o por que estan sucios los pistones o por cojinetes del eje, o por que llevas muy alto el nivel del deposito y al meter una pastilla mas gorda, empuja el liquido y te quedas sin aire.


:beer::beer:






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Originalmente publicado por jps

Una cosa es perder frenada y otra distinta es que la ruede se frene.
Lo que mencionais de lijar y pimpiar es para que las pastillas USADAS se acoplen bien al nuevo disco, pero esto ni frena ni aligera el eje de la rueda.

Si la rueda se frena solo es o por que estan sucios los pistones o por cojinetes del eje, o por que llevas muy alto el nivel del deposito y al meter una pastilla mas gorda, empuja el liquido y te quedas sin aire.



+1,
aparte delimpiar las pinzas con aguita que eso va siempre bien mira todo esto que dice jps ,para que fuera de las pastillas tendrian que estar muy deformadas (dobladas)






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