Spartan

Buenas a todos!
Pues mi duda tiene que ver con el chasis de una moto que han regalado. Resulta que este es un chasis que está abollado y dado de baja, pero se puede reparar y dejarla para circuitear.
Como digo, se trata de un regalo, ya que por las piezas que originalmente anunciaba, sí se llegó a un valor económico y me dio el chasis por si lo podía utilizar.
Perfecto, pensé, así no tengo que buscar el chasis por ahí.
Cuando me llegan las piezas al taller de un colega, me dice y con razón que de donde he sacado ese chasis, porque la chapa y el número troquelado que está al lado de la pipa de dirección NO ESTÁN. La chapa la han quitado y el troquel lo han limado….
Con esas, llamo al vendedor, y me explica que en el taller donde le han desmontado la moto, le han dicho que lo hacen por seguridad, porque está dada de baja (la moto).y que lo hacen para que no se me ocurra montarla en una moto de calle ( con las consecuencias negativas que tendría si tuviese un accidente con ella. Lo mejor de todo es que dicen que eso es lo que se suele hacer con una moto que se da de baja. Hasta cierto punto lo entiendo, pero ¿qué hago si con la moto metida en la furgo hacia circuito me para la G.C y se encuentra con este panorama? Fijo la precinta…
Tengo en mi poder la baja definitiva de la moto, el DNI del vendedor y un contrato de compraventa firmado por las dos partes…
¿Qué hago? ¿Puedo hacer que me graben el número de chasis? ¿Puedo ir a Tráfico para ver si me pueden expedir un certificado o algo para justificar que ese chasis tenía ese número? Tengo la baja definitiva y si, está dada de baja, pero como sé que ese chasis tenía ese número? Tengo la circuitera en cuatro cajas a la espera de un chasis....
Gracias a todos por responder y ayudarme y perdonad el tocho este….

Spartan

Cuelgo fotos del susodicho...

Fire_

Buff que raro suena eso, sino fuera porque el vendedor te esta dando todas la facilidades, a mi me pasa eso y pienso que es robada o algo, pero claro, a saber. No tengo npi de que puedes hacer, tienes algun colega de la Benemerita? Porque creo que seria una gran ayuda en esto ;-P

Spartan

Me has leido el pensamiento...ya le he llamado y mañana me dice algo, a ver qué buenas nuevas me da...

Fire_

Has llamado al vendedor o a alguien de la benemerita? Suerte tiu, la verdad es que estos casos son delicados en el foro, porque nunca sabes si hablas demasiado ;-P

Ruti

Aki arriba algunas veces en la entrada de los circuitos Catalanes se ponen los mossos de Escuadra a mirar las motos ,en remolkes o furgos y en lo ke mas se fijan es el numero del Chasis ke comentas ,ahi legalmente no se pero aki fijo ke te pondrian pegas y la precintan sea dada de baja o no definitiva ,espero lo puedas solucionar.

Pd: aki para llevar la moto en remolke o esta de baja temporal o tienes ke llevar seguro en vigor ,si no como siempre aki arriba a pagar

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Abellan

Weno para tu trankilidad no debes tener problemas siempre que tengas almenos un contrato de compra venta y la factura de compra de la moto yo vendi una cbr sin documentacion solo con factura de compra (tal y como yo la compre) y no hay ningun problema eso si asegurate de que no es robada preguntando en la guardia civil como hice yo y listo.
Saluerte y trankilo.

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Fire_

No entiendo que te pidan seguro de la moto si solo la usas de circuito y no la vas a usar por la carretera. Estos Mossos son la hostia, no oigo nunca nada bueno de ellos

Oscar600

Si el chasis no tiene número de bastidor no puedes demostrar que es tuya, y creo que te la pueden requisar, perdiendo todo lo que inviertas en ella.
Tengo algún amigo en la GC a ver si me acuerdo y le pregunto.

Spartan

Vaya tela con eso....y si la tienes sólo para circuito, qué? Pues vamos listos...

Spartan

El Sábado veo a un colega que es policía nacional con familia en la GC y me va a sacar de dudas....

Fire_

Ya te digo, yo es que no se para que se invento la logica si luego se hace siempre lo que le salede los cojones a los que mandan.

Ya me contaras que te dice esa colega policia y demas, que me crea intriga este tema ;-P

Sera46

No estoy seguro, pero creo que con llevar la documentacion de la moto, es suficiente. Mas que nada, por si te paran, que vean que es nuestra y no robada. Pero asegurada, para que? en caso de accidente?, si la llevas en un remolque, supongo que cuenta como carga del remolque, y este, si excede de 750kg, se esta obligado a asegurar el remolque y la carga (creo, tambien puedo equivocarme). Si no, yo diria que en caso de accidente, lo cubre el seguro del vehiculo que lleva el remolque, a no ser que diga lo contrario en alguna clausula en la poliza.

Todo esto son suposiciones mias, pero que vamos, que seria lo logico.

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LA CARRETERA NO ES NINGUN CIRCUITO... NO CORRAS!!!

djtito112

Lo que esta claro y ponen de manifiesto los Mossos, es que si la moto esta DADA de ALTA, necesita su seguro, aunque lleve fibras, ya que es un vehiculo que podria circular por la carretera. No tiene ni pies ni cabeza en el momento de emitir denuncia, pero pensadlo..para que esta dada de alta entonces?

Que no quieres lios? Una baja temporal y a callar bocas.....pero claro la gente se monta circuiteras en motos dadas de alta y claro....

No soy mosso eh.........

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